马自达MX-30 马自达又一新SUV实车亮相,对开门设计搭载2.0L混动,要火

定位于紧凑型纯电动SUV市场的马自达MX-30将目标竞争对手锁定为 特斯拉 Model Y和大众ID.4，但MX-30有着独特的设计理念。简而言之，马自达对电动汽车行业的电池组和续航里程竞争不感兴趣。新马自达MX-30的电池容量仅为35.5千瓦时，单次充电的最大续航里程为200公里。

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马自达MX-30的问题，于是小编就整理了2个相关介绍马自达MX-30的解答，让我们一起看看吧。

文章目录：

1. 马自达又一新SUV实车亮相,对开门设计搭载2.0L混动,要火
2. 马自达“复活”转子发动机,MX-30搭载/用于增程动力

一、马自达又一新SUV实车亮相,对开门设计搭载2.0L混动,要火

众所周知，在如今的汽车市场中，新能源车型越来越被众多人看好，因此不管是汽车生产厂商还是消费者，都新能源车型均青睐有加。近期，我们从马自达官方获悉，马自达即将要推出一款全新的轻混动力版车型—— 马自达MX-30，新车目前已经正式亮相了，根据官方发布的消息，马自达MX-30不仅推出了混动版车型，还推出了纯电动版本，以此来满足不同消费者的需求，新车上市后或成同级别的翘楚，下面我们就来看一看这款新车吧。

首先从外观上来看，马自达MX-30整体给人一种强烈的视觉冲击力，整体来看运动气息非常浓郁。前脸部分，扁平化的进气中网加入了熏黑处理，与两侧造型狭长的LED大灯相连接，营造出贯穿式的视觉效果，带来更为强烈的横向效果，而下方的前包围造型非常硬气，凸显出硬派越野车的气息。

车身侧面，线条的运用使得新车看起来更显优雅，并且轮眉的造型有种全地形的感觉，值得注意的是，新车取消了B柱，为对开门设计，让其更显别致，也方便了驾乘人员上下车，下方的轮毂为18英寸的设计，轮胎则为马牌的雪地胎，带来更好的性能；车尾部分，造型较为饱满，两侧的尾灯辨识度极高，并且上方还带有黑色的扰流板，和下方的保险杠相搭配，营造出一种动态的美感。

内饰方面，马自达MX-30的内部设计依旧采用了马自达家族式的设计语言，整体简约不简单，车内在用料和做工方面，采用了大面积软性材质的包裹，营造出一定的豪华档次感，车内总共配备了三块液晶显示屏，几乎全是触控式界面，展现出浓郁的科技气息。空间上，马自达MX-30的长宽高分别为4395*1795*1550mm，轴距达到了26500mm，定位为一款紧凑型SUV，其尺寸在同级别车型中，处于主流地位，满足基本的家庭需求完全是不成问题的。

动力方面，马自达MX-30搭载的是一套名为“e-SKYDRIVE G”的混合动力系统，其中2.0L+电动机组成的系统的最大输出功率为115千瓦，峰值扭矩为199牛·米。WLTC标准下两驱版本车型百公里油耗约6.4L，四驱版本百公里油耗为6.6L。值得一提的是，新车在NCAP安全碰撞测试下，拿下来五星的好成绩，安全性一流。

作为马自达全新打造而来的新车型，马自达MX-30不仅颜值高、豪华性出色，在安全性能方面更为达到了同级别车的最佳水准，目前只待新车售价的公布以及上市时间的确定了。那么，对于这款车，你觉得如何呢？感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二、马自达“复活”转子发动机,MX-30搭载/用于增程动力

近日据海外汽车媒体报道，马自达旗下首款量产的纯电动车型——MX-30将推出增程动力版本。新车将以小型单转子发动机作为增程器，其重量为100kg，排量为0.33L，最大功率为28kW。马自达2 EV也在使用这台转子引擎作为车辆的增程器，可使其自身搭载的20kWh电池组续航能力提升一倍，以此为参考的话，MX-30增程版续航也将得以增加。

可能有许多消费者会不解，为什么这车是纯电驱动形式的，还要推出一款增程式动力。首先要说明的是，REEV（增程式）是基于纯电动专属平台开发的，许多零部件都有相似之处，两者间的切换可以大大减少制造成本，用在车辆其它零部件的升级。另外的原因可能是增程式动力是当前最好解决续航焦虑的方式，也是未来新能源领域的发展方向。

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5KW低速电动汽车增程器

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

到此，以上就是小编对于马自达MX-30的问题就介绍到这了，希望介绍关于马自达MX-30的2点解答对大家有用。