花生灯回归！新一代奔驰 E 级首发

4 月 25 日，全新奔驰 E 级迎来全球首发。作为换代车型，新车针对外观、内饰、动力进行大幅度调整，同时全面升级车辆的智能化体验。据相关消息称，国产长轴版将在三季度亮相，11 月量产上市。作为参考，目前在售的奔驰 E 级官方指导售价为 44.01-56.95 万元。

外观方面，全新奔驰 E 级采用类似于 EQ 家族的设计语言，但是镀铬的中网边缘和星徽格栅得到保留，灯组设计则采用颇具复古味道的 " 花生灯 " 造型，同时新车将会搭载奔驰最新的数字化智能大灯。

全新奔驰 E 级依旧提供双外观供消费者选择，立标版车型突出豪华感，配备横向装饰的格栅；大标版车型突出运动感，配备奔驰星徽点阵式格栅。新车配备的 3D 立体设计星环格栅与日间行车灯相呼应，格栅与头灯之间新增黑色高亮饰板，与奔驰纯电车型的格栅设计元素相得益彰，体现出全新 E 级车拥抱电动化的理念。

车尾部分，全新奔驰 E 级的尾灯采用全新设计风格，其尺寸比奔驰 S 级的尾灯更大一点，气势也更加突出，还将三叉星徽的元素融入其中。同时，新车还配备扩散器装饰件以及双边共两出排气尾管。

车身侧面，全新奔驰 E 级采用短前悬、驾驶舱后移的经典设计，搭配流畅线条，使得车辆看起来比例十分修长，搭配隐藏式门把手设计使得车辆的风阻系数更佳。

尺寸方面，全新奔驰 E 级标准轴距版车型的长宽高分别为 4949/1880/1468mm，轴距 2961mm，比上一代车型的轴距增加了 22mm。参考奔驰 E 级早前的两代车型在国产后的加长策略 140mm 来计算，预计全新一代国产 E 级的车长或接近 5100mm，轴距则将达到 3101mm。

内饰方面，全新奔驰 E 级的设计风格借鉴来自奔驰 EQS，搭配全新 "MBUX 超级屏 " 融合环抱式座舱，采用超大尺寸三联屏搭载 MBUX Superscreen 系统，搭配最新样式的三辐式方向盘，整体车辆视觉效果与科技感加强。经典的奔驰涡轮式空调出风口改换成横向通风口，快捷物理按键则从中央扶手位置更换到主屏幕下方，使得车辆的中控台看起来更加简约大方。车辆内部采用了皮革、金属、木饰等多种材料，凸显车辆的豪华质感。

配置功能方面，全新 E 级车配备诸多驾驶辅助系统，包括注意力辅助系统、主动制动辅助系统、主动式车道保持辅助系统、带倒车影像的智能泊车等。其中，注意力辅助系统不仅可以监测驾驶员是否处于微睡眠状态，还可监测其是否分心。如果驾驶员的眼睛在几秒钟内没有集中在道路上，系统将发出警告，来提醒驾驶员的驾驶安全。

动力方面，全新奔驰 E 级全系匹配轻混系统，配备 2.0T 发动机 + 轻混系统，最大功率 150kW，峰值扭矩 250 牛 · 米。智能电机系统还能够为发动机额外提供 17 千瓦的功率和 205 牛 · 米的扭矩，匹配 9 挡自动变速箱。插电式混合动力车型则配备的是第四代插电式混合动力技术，海外版提供 E300e、E400e 两种动力，电池容量 25.4 千瓦时，在 WLTP 工况下纯电续航里程超过 100 公里，快充模式下可在 30 分钟左右将电池电量从 0% 充至 100%。