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宝马在紧凑型 SUV 市场布局有两款产品，拥有空间优势更适合家用的宝马 X1和定位更偏时尚运动的宝马 X2。对于追求时尚的年轻消费者而言，运动风格更浓郁的 X2 无疑是更合适的选择，那这款在家族中定位更偏入门的宝马偶数系 SUV 表现如何？
试驾 |X2 xDrive25i 曜夜版
动力方面，宝马 X2 xDrive25i 曜夜版搭载了一台 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率为 192 马力，最大扭矩为 280 牛 · 米，传动系统方面，与之匹配的是 8 挡手自一体变速箱并配备一套适时四驱系统，官方公布的 0-100km/h 加速时间为 7.4 秒。
动力参数不算亮眼，动力输出特性也并不暴躁，但实际动力表现却能给人不错的信心。发动机从 1350rpm 开始，便能输出 280 牛 · 米的最大扭矩，在低转速下的扭矩输出丝毫不用担心，无论是何种路况，它都可以轻松地满足驾驶者的动力需求，做到得心应手。
8 挡手自一体变速箱的表现同样可以给到一个很高的分数，换挡时的逻辑性足够清晰，换挡动作干脆利落，在传动效率上也达到了宝马家族一贯的高水准。在 Comfort 模式下，变速箱换挡动作更加轻柔，以照顾到日常代步的舒适性；而在 Sport 模式下，换挡动作更为激进，换挡时机相应地延迟，在换挡时的冲击感会更加明显，带来了更出色的运动氛围。
毫无疑问，宝马 X2 依旧是一款偶数系的 BMW 产品，它在操控上的表现自然也不能让人失望。转向手感偏沉，指向性相对敏捷，搭配上小巧的车身，让它开起来丝毫不像是一辆 SUV，更像是一款加高后的两厢车，灵活性表现相对出色。
底盘悬架有着较高的运动属性，在快速过弯时，能够提供强有力的侧向支撑性，侧倾范围比主流的 SUV 车型更小。与此同时，富有韧性的底盘调校可以在一定程度上化解路面上的大小颠簸，且带来了丰富清晰的路感，路面上的接缝、坑洼等可以清晰地传递到座椅上，开起来不会让人感到乏味。
外观 |X2 xDrive25i 曜夜版
宝马 X2的外观我们都不陌生，有明显的宝马品牌家族印记。进气格栅尺寸在如今来看并不算大，但这台曜夜版车型中网采用亮黑配色，而且造型锐利的三段式前包围也加入了黑色元素，时尚运动氛围更加浓郁。
LED 头灯造型精致且辨识度很高，加入黑色元素之后与中网、前包围在配色上形成统一。功能方面，自动头灯、大灯延时关闭、自适应远近光等配置实拍车型都有配备。
长宽高：4379/1824/1555mm
轴距：2670mm
车侧造型紧凑但视觉层面有明显的运动氛围，上扬的腰线带来一定前倾俯冲的视觉效果。侧窗、外后视镜以及侧裙均采用亮黑配色，时尚感营造到位。值得一提的是，宝马 X2 在 C 柱上还设置了 " 蓝天白云 " 车标，这在宝马车型上并不多见。
19 英寸轮圈采用双色涂装，多辐造型也极具运动氛围。轮胎采用固特异鹰驰 EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 系列，主打运动操控，规格为 225/45 R19。
车尾造型饱满且有力量感，尾灯造型比较锐利。后包围采用横贯左右的大面积亮黑装饰，与前脸、侧面风格形成统一。双边共两出排气对于一款主打运动时尚的产品而言是非常有必要的。
内饰 |X2 xDrive25i 曜夜版
虽然宝马 X2内饰并未采用品牌最新家族设计，但内饰质感其实在如今来看也算比较出众的那类。中控台通过不同的材质和颜色划分出层次，红色缝线不仅能提升运动感而且还对营造档次感大有裨益。
多功能方向盘采用三辐设计，下方还点缀有 M 标识，运动感不错。机械指针仪表在如今这个 " 液晶屏满天飞 " 的时代来看确实欠缺一些科技感。
中控大屏尺寸为 10.25 英寸，集成了蓝牙、道路救援呼叫、苹果 CarPlay、百度 CarLife、车联网等功能。与最新的宝马 iDrive 8 系统相比，这台宝马 X2 的车机系统在功能丰富性上确实不占优势，但凭借手机互联功能也基本可以满足日常使用。
电子挡杆后方配备有车机系统控制组合按键，此外体验车型还配备有 12 扬声器哈曼卡顿音响系统、车内氛围灯。
一体式运动座椅包裹性出色，面料采用皮 /Alcantara 混搭材质并辅以红色缝线点缀，档次感、运动感得到兼顾。前排座椅支持多向调节而且带有腿托，主驾驶采用电动调节且带有位置记忆功能，副驾驶电动调节和前排座椅加热均需要选装，价格分别为 3500 元和 3000 元。
后排座椅质感同样出色，可调节头枕、中央扶手、杯架、空调出风口、儿童安全座椅接口都没有缺席。后排座椅靠背支持按比例放倒以扩展后备厢空间。
结语
由于本月宝马 X2推出了 2023 款车型，试驾体验的 2022 款 xDrive25i 曜夜版（指导价 32.98 万元）其实已经处于停产在售状态，不过相比于 2023 款 xDrive 25i 曜熠版（同为顶配，指导价 33.29 万元）而言，我更推荐 2022 款 xDrive25i 曜夜版。
首先，2023 款宝马 X2 虽然同样搭载 2.0T 发动机，但最大功率降低至 178 马力；其次，新款顶配车型没有陡坡缓降、车联网，而且皮 /Alcantara 混搭座椅也变为仿皮材质，但价格却上涨 0.31 万元；最后，2022 款车型是在今年 7 月份上市，时间并没有很久远，而且部分经销商可以给出近 10 万的优惠（以北京地区为例）。这样分析下来，2022 款车型显然更值得入手。
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