还有里程焦虑吗？4 款续航破千纯电车，除了贵什么都好

里程焦虑可谓是新能源车车主的一大通病，尤其在节假日出远门的时候，里程焦虑又会被进一步放大——明明早晨 5 点出发可以躲开车流，结果中途要充电，充完电之后高速就变得十分拥堵了。

对里程焦虑，有的人选择了增程式新能源车型，出远门直接加油，而也有人不愿意放弃纯电新能源车型的低使用成本，把目光投向了续航里程更长的车型中。为了打消里程焦虑，今天我们给大家带来了 4 款续航里程 1000km 的新能源车型。

AION LX Plus 千里版

厂商指导价 46.96 万元

想做到 1000km 的续航里程并不容易，但借着 4835/1935/1685mm 的车身外观长宽高尺寸，以及 2920mm 的轴距，AION LX Plus 千里版以中型 SUV 的车身布局下 144.4kWh 的海绵硅负极片电池也不算太难。借着海绵硅负极片技术，可以实现锂离子电池单体电芯体积减小 20%、重量减轻 14% 的成果，同时电池能量密度能达到 280Wh/kg。

AION LX Plus 千里版的外观设计很有科技感，运用了诸多空气动力学设计，有主动式进气格栅和隐藏式电动车门把手，搭配静音舒适轮胎。在车内，AION LX Plus 千里版放弃了此前的双联屏设计，以 15.6 英寸中控多媒体屏幕凸显科技感，且配备了 ADiGO 4.0 智能物联系统。

动力方面，AION LX Plus 千里版搭载了最大功率为 180kW 的前电机，官方 0-100km/h 加速时间为 7.9 秒，NEDC 测试续航里程为 1008km。在 AION LX Plus 千里版在海南三亚的夏季高温测试中，在空调常开的条件下，其综合续航里程也达到了 904km，而在日常使用中，许多车主表示总续航里程大概在 800km 左右。

蔚来 ET7

厂商指导价 :45.80-53.60 万

蔚来 ET7 在去年 1 月份正式上市的时候，就以出色的产品力赢得了许多关注，而当时蔚来也表示，蔚来 ET7 将在 2022 年底提供 150kWh 的固态电池，综合续航里程能达到 1000km。而除了电池，蔚来 ET7 将使用碳化硅元件制成的电机控制器，以提高永磁同步电机的功率密度和效率，并将电控损耗降低。

作为蔚来旗下的首款纯电动轿车，蔚来 ET7 在传承了蔚来家族设计语言的同时，细节变得更为科幻，且整车风阻系数仅为 0.23Cd，同时，蔚来 ET7 配备了一个激光雷达、5 个毫米波雷达、8 摄像头、2 个具备 GPS 的 IMU 惯性导航系统，4 颗芯片的算力达到了 1016TOPS，自动驾驶辅助系统的底子很好。而在高算力芯片的支持下，蔚来 ET7 使用的第三代骁龙数字座舱平台在人机沟通细节上，也有着更顺畅的体验。

蔚来 ET7 的 1000km 续航版本车型暂未上市，但从已经上市的车型数据做预测，新车很可能继续使用最大功率 180kW 的前电机搭配最大功率 300kW 的后电机，官方 0-100km/h 加速成绩也会在 3.8 秒左右。但蔚来 ET7 1000km 续航版本车型的厂家指导价，很可能要在 60 万元左右。

ZEEKR 001/009

明年上市

在 8 月月底，宁德时代就宣布了麒麟电池的首批车型内就包含了极氪品牌。从数据看，第三代 CTP 技术让麒麟电池的体积利用率可达 72%，且能量密度达到了 255Wh/kg，还在系统集成效率、导热性能等方面有大幅提升。即使对比特斯拉的 4680 电池，麒麟电池依旧有电量上的优势。

按计划，搭载麒麟电池的 ZEEKR 009 将作为麒麟电池全球量产首发车型，将于 2023 年一季度交付，而搭载麒麟电池的 ZEEKR 001，则是麒麟电池量产车型中第一款续航里程超过 1000km 的，最快将在 2023 年二季度推出。

而麒麟电池选择 ZEEKR 001 和 ZEEKR 009，其一是因为 SEA 浩瀚架构对麒麟电池的兼容，也看重了 SEA 浩瀚架构可实现充电 5 分钟，补充续航里程 120km 的实力。同时，就车型实力而言，ZEEKR 001 和 ZEEKR 009 的定位也不低，其中 ZEEKR 001 的起售价就已经接近 30 万元，诸多细节配置也支持和豪华品牌那样进行个性化选装，客户群体相对高端。

问界 M9

明年上市

最近，在面向华为终端主要零售商合作伙伴的 KA 峰会上，华为常务董事余承东可以说是亲口确认了问界 M9 的存在。同时，余承东还表示问界 M9 将是 " 完全超越同价位各种品牌 " 且 " 强大无比 " 的新车。

图为问界 M7

按余承东对问界 M7 发表的看法来推测，如 " 问界 M7 将会完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯 LM 等百万级豪车。" 的表态，作为更高于问界 M7 的车型，问界 M9 很可能不仅仅是堆砌了各种高级配置，更有可能率先用上某些高科技配置，好比 800V 高压平台、高功率超级充电技术、智能驾驶等等。当然，作为麒麟电池的首批合作品牌，问界也和极氪一样名列其中，问界 M9 极有可能会选择麒麟电池，并依靠麒麟电池的实力推出长续航版本车型。