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刚刚,Honda Wing(本田中排)公布了旗下 400cc 系列新车全系官降的消息,其中刚刚上市不久的 CBR400R 降幅高达 3000 元。此次降价无疑让这三款国产 400 系列车型的性价比再次提升,作为本田向国内投放的首个大排量发动机系列,CB400X、CB400F 在上市初收到了不错的反响,CBR400R 最近也补齐了本田中排战略的最后一环,现在价格壁垒也被击破,还有什么理由不考虑一下呢?
本田 CBR400R/CB400X/CB400F 售价表车型售价降幅CBR400R42000 元3000 元CB400X41500 元1000 元CB400F38500 元500 元爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
CBR400R
刚刚上市的 CBR400R 同样是基于 400cc 平台打造的车型,但身为跑车的它显然更称得上是年轻人的心头好,毕竟在 CBR 赛道基因与运动跑车外观的双重作用下,让人很难将目光从它身上移开。除此之外,国产化后的这台 399cc 并列双缸发动机,在数据和运行品质上依然是纯粹的本田调性,其最大功率达到了 33kW(44.8 马力),最大扭矩达到了 37Nm。
CB400X
作为探险车的 CB400X 经过了一些本土化修改,但颇具支撑性的悬挂和舒适的骑行三角,还是保留了绝大部分的 ADV 基因,同时推出的摩旅版车型也匹配了护杠、三箱等全方位配置。而大部分消费者选择 CB400X 的理由,大部分是想在摩旅路上有个可靠的伙伴,而 CB400X 绝对不负众望。
CB400F
3 万多的售价绝对拉近了你拥有本田中排车型的距离,作为入门和进阶的最佳之选,CB400F 从悬挂、刹车、动力、操控这几个维度尽可能的满足消费者需求,同时激进的外观设计也一直是国产车型争相模仿的对向。
编辑点评:
三款车的降价幅度当属 CBR400R 最大,降价后它的竞争力明显超过 Ninja400。CB400F 与 CB400X 的降价幅度虽然没有那么凶狠,但也展现出本田对于消费者的诚意,毕竟相对于大多数国产 400-500cc 车型来说,这个价格依然具有很强的竞争力。
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