超百万！特斯拉大规模召回

9 月 22 日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布公告：特斯拉召回 1096762 辆美国汽车，此次召回涉及部分 2017-2022 款 Model 3、2020-2021 款 Model Y、2021-2022 款 Model S 和 Model X 车辆。报告称，在 8 月份的产品测试中，特斯拉的员工发现车窗自动升降系统出现了异常，经过大量的额外测试之后，特斯拉确定车辆性能不符合车窗自动升降系统的要求。

NHTSA 表示，这些车辆不符合联邦机动车辆安全标准对电动车窗的要求，没有适当的自动反转系统的关闭车窗可能会在收回之前通过挤压驾驶员或乘客施加过大的力，从而增加受伤的风险。

特斯拉表示，目前并未发现任何与召回有关的保修索赔、车祸、受伤或死亡报告，将通过 OTA 的方式对车辆进行更新，以符合电动车窗操作设置要求。特斯拉 CEO 马斯克在推特上表示，称之为 " 召回 " 是 " 过时的 & 不准确的 "，这只是 " 一个小小的无线软件更新 "。截至 9 月 19 日，此前已经交付以及正在生产的特斯拉汽车都获得了重新校准自动车窗反转系统的软件，新车应该不存在这个问题。

据了解，这是特斯拉史上最大规模召回。数据显示，2021 年特斯拉在美国销量超仅次于宝马和雷克萨斯，全年累计销量 31.34 万辆，成为第二大高端汽车品牌，后两者在美国销量分别为 33.66 万辆和 30.45 万辆，其中特斯拉连续三年占据美国高端汽车市场的首位。按此计算，特斯拉此次召回相当于过去一年销量的三倍。

在销量增长的同时，特斯拉产品召回也在增多。今年 5 月，特斯拉宣布召回生产日期在 2021 年 10 月 19 日至 2022 年 4 月 26 日期间的部分国产 Model 3、Model Y 电动汽车，共计 107293 辆。根据公告，本次召回范围内的部分车辆在准备直流快速充电时或在直流快速充电期间，信息娱乐系统的中央处理器可能没有充分冷却，导致中央处理器运行速度减慢及中央触摸显示屏显示迟钝，严重时中央处理器可能重启从而造成显示屏无法显示。上述故障发生时，倒车影像、风挡（除霜、除雾及雨刮）功能的设置、驾驶档位显示和指示灯等将无法正常使用，极端情况下会增加车辆发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。