高合 HiPhi X VS 保时捷卡宴

一款是自主品牌中首个冲击豪华市场的旗舰作品，更大胆、更激进、更标新立异，再造中国豪华纯电 " 天花板 "，交付一年便成功站稳 50 万 + 豪华纯电的绝对头部位置。

一款是全球首款跑车品牌生产的 SUV，上市 20 年，挽救品牌于水火，成为了燃油时代超豪华阵营中销量最好的 SUV 车型之一。

乍看之下的确让人好奇，高合 HiPhi X 和保时捷卡宴这两款貌似八字不合的车怎么会被放进同一个购物车里？

不过，在这个不唯品牌论的时代，实力就是绝对竞争力，精英对战时刻都在上演。当保时捷遇上高合，一场天花板间的对决正式展开。

超跑 × SUV，这是混血儿才能拥有的高颜值

卡宴前脸低矮的车头隐约有着 911 的影子，当然你可以说保时捷整个家族正脸看来都长得一模一样。得益于跑车血统的加入，SUV 大车身也绝不会显得笨重，总之，在 " 看脸 " 的时代，卡宴从不会让人失望。

如果说卡宴创造了燃油时代 SUV 的全新审美，那么高合 HiPhi X 就是彻底颠覆了汽车外观设计语言，很少有人能抵挡得住初见 HiPhi X 时震撼的颜值魅力。

高合创新性地提出了超跑 SUV 这样一个全新品类，HiPhi X 虽是 SUV 定位，却拥有超跑的姿态。高合设计师采用 65 度的超大倾角前挡风玻璃，从而令整车姿态更低趴、更激进，还实现了 0.27Cd 的同级超低风阻。超跑元素在它身上，不只是用来引导光影的线条，而是糅进灵魂里的实用前卫美学。

不同于卡宴略有萌感的蛙眼前灯，HiPhi X 的智能交互灯光设计有着暗藏玄机的内核。当 PML 可编程智能大灯投出自定义视频，ISD 智能交互灯亮起表情，在会 " 传情达意 " 的 HiPhi X 面前，谁是新世界 " 灯厂 " 已然不言而喻。

如果说静态下高合别出心裁的外观设计已经略胜一筹，那么当展翼门打开，大型车的霸气展露无遗，瞬间便能将路人的目光牢牢吸引。这样的视觉效果出街，你还担心回头率比不及保时捷的盾徽 logo 么？

当然，坚持 " 场景定义设计 " 的高合可不会容许展翼门 " 徒有其表 "，这套全程免触的智能进出系统贴心地将每个上下车场景的仪式感都照顾周全，哪怕你是穿着晚礼服也能优雅从容上下车。开门时机、打开角度，每个细节都精致得一丝不苟，相比目前市面的豪华车来说绝对时天花板级的排面，或者说提供了一种与众不同的格调

内在豪华，一些关于私人定制的乐趣

没有一位卡宴车主能逃过纠结内饰选配列表的命运。即使是代代相传大同小异的方向盘、五炮筒仪表盘、内饰布局，保时捷拥趸们依然相信，亲手配出专属豪车本身就是拥有一台卡宴的乐趣所在。当然，选装费用也是再次证明 " 豪华 " 级别的存在。

而在高合 HiPhi X 身上，豪华配置得来的就不那么费力了。HiPhi X 全系标配 17 个扬声器的 Meridian 音响系统、副驾 19.9 英寸娱乐大屏、奇华顿定制智能香氛系统、座舱内发光面板、HEPA 生化级过滤装置、驾驶员体征监测系统在内的 6 项科技豪华配置。。此类功能配置丰富程度，基本在豪华车领域已经是 " 天花板 " 了。如果说是百万级豪华座舱，应该也不为过。

对比卡宴裸车连 HUD、后排座椅加热通风、车载空气净化器、PM2.5 过滤器都要选配加配，高合 HiPhi X 的性价比简直是直接拉满

当然，豪华的配置在 HiPhi X 身上只是功能的基础呈现，基于独创开放式 H-SOA 超体电子电气架构，HiPhi X 打破了整车硬件间壁垒，让每一位车主随时随地都能开启 " 私人定制 " 的 DIY 体验：座椅、音响、香氛、车灯等配置的功能都可以灵活调动，随时随地、随心所欲打造专属此时此刻、此情此景的驾乘体验。

当然，高合还考虑到了众多功能逐一调控的麻烦，推出了 HiPhi Play 场景智能共创工具。通过拖拽图形，用户就能像设置手机 " 场景模式 " 一样为 HiPhi X 预设场景卡，一键实现多种功能的开启。试想，高合 HiPhi X 整车拥有 500+ 传感器、300+ 执行器，支持的单体功能超过 140 项，这些单体功能都能像搭积木一样进行排列组合私人定制，可不比纠结内饰颜色搭配来得有意思多了？

比如在午休时间，当你坐上车后，车辆就会自动为你调整好车内温度、座椅角度，在舒缓的白噪音背景下来一场捏散紧张与焦虑的身心 spa。这样的操作在高合 HiPhi X 上只需一张场景卡，一次点击就能轻松开启，弹指间便替代了传统物理按键十几次的重复操作指令。

反观卡宴，尽管大面积的触摸屏和触控式按键替代了老款密密麻麻的实体按键，但保时捷最新的第六代 PCM 6.0 信息娱乐系统与高合 HiPhi X 从底层架构上搭建起的彻底的智能性相比，功能丰富性、操控便捷度、人机交互体验实在是让人难以恭维。

在油电 PK 日渐白热化的市场，智能性逐渐成为用户购车的主要痛点，却也是传统油车难以克服的天生缺陷。底层逻辑上的差距是无法靠内饰的液晶大屏掩饰的，也难怪越来越多消费者不再唯 logo 论，转而在新能源市场另觅新欢了。对于现在数字时代的用户来说，需要更好数字体验，现在有一款不仅可以满足他们对于豪华的需求，又能满足更加的智能场景下的体验，自然也就添加入购物车了。

人车合一，油电驾驶乐趣 PK

作为拥有超跑灵魂的 SUV，所谓 " 跑感 " 显然不能只停留于表面。

卡宴在动力系统方面走多样化路线，不过作为创下 " 最速 SUV" 纪录的保时捷，其最值得追求的当然还是 4.0T V8 引擎、8 速自动变速箱、全时四驱……当然，在手握方向盘的一瞬间，你就会明白，动力选配的价格一分一厘都不能吝啬。

而高合 HiPhi X，作为一款纯电车型，自然也有出众的驾控性能来匹配名头里的 " 超跑 " 二字。其搭载的前后双电机总功率达到了 440kW，峰值扭矩 820N.m，你难以想象这台质量 2.5 吨的超豪华 SUV 零百加速居然仅需 3.9 秒。

当然，高合 HiPhi X 还拥有诸多黑科技来支持更灵活的动态表现。可进化高性能主动式前瞻动态底盘、CDC 连续可调阻尼减震系统、空气悬挂系统、前增强型双叉臂式 + 后五连杆式独立悬架、10 度的后轮主动转向系统……

这些放在传统豪华品牌旗舰车型上个个都要加价选配的底盘技术，在高合 HiPhi X 上属于全系标配，可想而知，在追求极致操控方面，这一台纯电超跑 SUV 是一本正经奔着百万级豪车水准去的。

总结：

至今为止，保时捷卡宴依旧是燃油豪车中的绝对霸主。在它开创的那个由速度、性能、配置定义豪华的时代，持有百万预算，需要纠结的或许只是买哪一代、买哪一款、买什么配置的卡宴。

但是大人，时代变了！燃油时代已经走向了它的尾声，新的豪华需要满足全部场景、所有人群，这样的立体需求不是依靠单维度配置就能支撑起的。而作为国产纯电天花板的高合 HiPhi X，较卡宴相比，在豪华配置性价比、智能性、操控性上都有着绝对的优势。这当然是自主造车积淀 30 多年的成果结晶，即使来到顶配 80 万的价格，高合 HiPhi X 也无疑提供了更高的性价比空间，而由其定义的 " 场景智能 " 豪华时代也才刚刚开始。

保时捷卡宴 PK 高合 HiPhi X，谁是当今时代的天花板，答案已不言而喻了。

点个在看呗！