【有车以后 有车试驾】前段时间我在新疆深度试驾了坦克 500，这台车给我的感觉真的是哪哪都好，霸气的外观，豪华的内饰，还有那奢侈的后排空间和乘坐体验，可以说是同级无出其右了。
但当我驾驶这台车的时候，就发现它有一个较为严重的问题，变速箱时不时会出现闯动和顿挫。在与工程师沟通后，他们说已经研发出一套全新的变速箱程序，只是这批车还没有写入，一旦更新完程序后，这个问题就会彻底解决。
而今天我再次拿到了写入全新变速箱程序的坦克 500，所以它改变了吗？
答案是肯定的，它变得不再有瑕疵，而是无比成熟的完美座驾。
之前的变速箱在 1 挡升 2 挡的时候会出现明显闯动，有时还会伴随声响和振动，而现在即使是低速拥堵环境，变速箱也能平稳升挡，闯动和噪音均不会出现。
之前的变速箱在 1-4 挡之间，每次松开油门都会出现顿挫，很影响动态表现，而现在这个问题也不复存在。
由此可见，坦克是个很负责任的品牌，从发现问题到解决问题，中间没有任何推脱，在短时间内开发新程序，并且彻底根治，这才是消费者最喜闻乐见的事情。
其实很多优秀的变速箱，我相信它们在量产之初，都会或多或少的出现一些问题，能够及时解决，并一步步完善的产品才是好产品。而坦克 500 这套 3.0T+9AT 的动力总成，完全自研开发，可以说是目前中国品牌当中最为优秀的产品之一，其投入的技术成本可想而知，我们不应该因为某一个点的问题就完全否定它，而是应该多给它一些时间，我相信坦克的产品一定会越来越好。
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