未获批 长城汽车收购通用印度工厂失败

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7 月 1 日，通用汽车表示，由于未能获得监管部门的批准，已取消将印度工厂出售给长城汽车的计划。通用汽车在 2020 年 1 月达成了一项协议，将上述工厂出售给长城汽车，后者预计将支付 3 亿美元，作为投资 10 亿美元扩大其印度市场份额计划的一部分。该项协议曾两次延期，已于 6 月 30 日到期。

↑ 通用在印度塔里冈工厂

2020 年初，通用汽车与长城汽车达成协议，后者计划以 10 亿美元收购前者印度塔里冈工厂，以生产哈弗等旗下品牌产品。彼时，双方计划于 2020 年下半年完成对该工厂的收购。然而，受疫情等因素影响，长城与通用间的这一协议已三度延期，最终将收购期限延长至今年 6 月。与长城汽车交易失败后，通用汽车将继续探讨出售这家工厂的方案。而长城也曾尝试通过半散件组装等方式进入印度市场。

工厂收购计划被取消后，也将使长城汽车重新开始计划进入印度市场。长城汽车认为，印度市场是其打入拉美、泰国和巴西等新市场的全球战略的重要组成部分。

当被问及该工厂是否可以用于生产电动汽车时，通用国际公关执行董事 George Svigos 表示，它适用于多种工业用途，包括非汽车公司，通用汽车将探索所有选择。通用汽车已于 2017 年底停止在印度销售汽车，并已将其另一家工厂出售给上汽集团，后者在该工厂生产名爵汽车。

编辑总结：长城汽车近几年一直在拓展海外市场，除了在俄罗斯建厂之外，也纷纷与各国经销商签订协议，将车型出口到当地。印度市场是长城汽车海外计划非常重要的一部分，如今工厂收购计划被否决，长城想要进入到印度市场，看来要开始新的计划了。（消息来源：每日经济新闻）

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