6 月 28 日，一汽 - 大众一组全新的奥迪 A6L 实车在网上曝光，新车可视为是奥迪 A6L 的中期改款车型，预计将在 7 月份正式上市。作为对比，现款奥迪 A6L 的指导价为 41.98 万 -65.60 万元，提供 2.0T、3.0T 发动机。
新车此前已出现在工信部的新车申报目录当中，作为中期改款车型，新车在外观和内饰方面均进行了不同程度的调整升级。从曝光的实车来看，外观方面，新车最大的变化主要体现在中网造型上，新车采用了全新的中网造型，中网上的镀铬装饰件不再是整体一条的造型，取而代之是短条幅镀铬装饰，两侧搭配日行灯带，使得新车看起来更精致。下保险杠也采用了新样式，增加了更多细节，与现款车型相比，新车视觉效果更显年轻。
车身侧面和车尾部分，新车并没有太大的改动，从实车图片看，新车尾部采用了全新样式的后包围，贯穿式的装饰条两侧勾勒出了排气口造型，实则为隐藏式布局，这一设计提升了尾部的视觉效果，后杠与前保险杠相呼应，横穿后杠的镀铬饰条令整车看起来更有层次感。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 5038 ( 5050 ) /1886/1475mm，轴距为 3024mm，与现款车型保持一致，此次，据此前申报信息显示，新车将提供矩阵式 LED 大灯、两种样式的天窗以及 17、18、19 英寸多种轮辋供用户选择。
内饰部分，新车整体布局与现款车型保持一致，，依旧采用现款样式的方向盘、中控屏以及换挡杆，经典的三联屏依旧会出现在新车上，不过，新车中控台、车门饰板等均有细节上的变化，如融入了木纹饰板装饰等。
动力方面，新车将搭载 2.0T 和 3.0T 发动机，其中前者分为 40 TFSI 和 45 TFSI 两个版本，最大功率分别为 140 千瓦、165 千瓦，峰值扭矩为 320 牛 · 米、350 牛 · 米；后者则是 55 TFSI 车型，并且配备 48 伏轻混技术，最大功率为 250 千瓦，峰值扭矩为 500 牛 · 米，之后新车还有 quattro 四轮驱动系统可选。传动方面，与之匹配的是 7 挡双离合变速箱。
奥迪 A6L 是奥迪品牌在华的核心产品，资料显示，奥迪 A6L 是第一款进入国内市场的奥迪车型，该车是一汽大众奥迪在德国新 A6 的基础上开发出的车系，也是 A6 的换代产品。2012 年 6 月奥迪换代 A6L 正式上市；2017 年 8 月 26 日奥迪 A6L 30 周年年型在成都车展正式上市；而现款奥迪 A6L 于 2019 年 1 月上市，该车在保持整体车型定位不变的基础上，对外观、内饰的科技配置进行了大幅度升级，成为奥迪旗下 " 走量 " 车型，车辆售价区间为 41.98 万 -65.60 万元。
就目前国内 BBA 市场而言，奥迪 A6L、宝马 5 系、奔驰 E 级均是豪华中大型轿车领域的 " 走量 " 车型，因此，在市场竞争方面，新车上市后也将继续与宝马 5 系（车辆售价为 43.39-55.19 万元）和奔驰 E 级（车辆售价为 43.68-54.88 万元）形成竞争。公开数据显示，今年 1-5 月，宝马 5 系累计销量为 69606 辆；奥迪 A6L 累计销量为 41776 辆；奔驰 E 级累计销量为 44928 辆。从近 5 个月的销量表现来看，宝马 5 系领先于奔驰 E 级和奥迪 A6，至于中期改款奥迪 A6L 上市后能否反超宝马 5 系，我们拭目以待。
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