对于很多年轻小伙子来说，他们刚刚进入社会时间不长，却需要一台用来代步的车辆。他们觉得在买车时，颜值和性价比都很重要，所以紧凑型两厢轿车对于他们来说是比较不错的选择。在市场之中，除了或者飞度之外，还有哪些颜值不错的车型呢？今天小编就来给大家盘点一下适合年轻人的两厢轿车。
除了飞度，还有哪些两厢车值得推荐？颜值和空间很重要
第一款车型：长安逸动XT
长安逸动XT整体的造型看起来还是比较有运动气质的，而且精致的气息从这款车上也能看到。从这款车的前脸上来看，中网的尺寸非常巨大，银色横幅式的设计看起来层次感很明显，中间的logo也彰显了这款车的品牌辨识度。
两侧的大灯造型十分犀利，而且和中网的一侧连接在一起，整体感比较强烈。长安逸动XT的整个前脸看上去有一种雷克萨斯的即视感，这一点就让人有些摸不着头脑了。
从长安逸动XT的车身侧面来看，整体的气质比较运动，腰线采用了分段式的处理，让整个侧面的轮廓更加凌厉。轮毂的样式像是旋转的刀锋一样十分锋利，配合上流畅的车顶线条，有种不错的动感。尾部看上去比较与众不同，两侧的尾灯像是回旋镖一样，导流槽的造型也十分激进，将整体“小钢炮”气质衬托了出来。
长安逸动XT的车身侧面分别达到了4505mm/1820mm/1505mm，轴距达到了2700mm。单单从数据上来看，这款车的尺寸也是表现不错的，虽然身为两厢车型内部的空间却有着不错的保证。
身高1米75的男性乘客坐在前排上不会顶到头部，坐到后排上的话，腿部空间也是比较优秀的，任意活动也没有问题，乘坐起来比较舒适。后备箱的容积达到了385升，存放大型物品也毫无压力，就算放置小型的冰箱都没有问题。
第二款车型：福特福克斯
福克斯的整体造型比较灵动，而且车身比例也很协调。从前脸上来看，这款车给人的感觉是比较有冲击感的。黑色的进气格栅尺寸巨大，内部链条状的设计也将层次感勾勒得比较明显。两侧大灯的造型也比较锐利，点亮之后时尚感更为明显。不过，这样的设计可能会让人觉得有些审美疲劳。
从车身侧面来看，福克斯的造型十分帅气，花瓣式的轮毂搭配上流畅的车身线条与红色卡钳，很好地把运动气质展现了出来。双腰线的设计也让这款车力量感满满，精致灵活的气质跃然而出。
虽然福克斯的整体造型比较小巧，但是内部的空间还是比较宽敞的。福克斯的轴距达到了2705毫米，再加上合理的布局，坐在车内并不会感觉到拥挤。不论是前排和后排，头部空间都有预留，而且坐在后排上膝盖距离前排的座椅还有不少空间。
对于想买两箱车型却又看重颜值的年轻人来说，这两款车型都是比较值得推荐的。在颜值上，这两款车都具有精致的气质和明显的运动感，十分具有小钢炮的感觉。而且两者的乘坐空间也有着不错的表现，日常需求能够完美应对。
想买一款安全性能和空间都非常好的两厢车，外观还要时尚，有推荐吗？
建议你考虑下9月刚上市的的北京现代i30。它是由现代德国设计中心设计的，内饰严谨，外观时尚动感，具有原汁原味的欧洲车系特点；安全性达到欧洲NCAP五星碰撞，而且配置非常丰富；至于空间方面，北京现代i30拥有2650mm的轴距，为目前同级别车型最长轴距，充分保证了室内空间的宽敞。而且韩国车一贯具有高性价比的特点，这款车也不例外
10万出头，这几款两厢车的空间居然比三厢还大？
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长久以来，“没屁股”的两厢车一直都是国内汽车市场的鸡肋，一方面，消费者喜欢“有头有尾”的设计，另一方面，两厢车不实用的空间也是消费者不敢选择的理由。
但随着两厢车的发展与我们用车习惯的改变，原来不招人待见的两厢车逐渐成为了市场上的新选择，尤其对于年轻消费者，穿梭在城市不仅足够灵活，更为宽敞的空间和更主流的配置，更容易赢得他们的青睐。
大众 高尔夫嘉旅
厂商指导价：13.19-19.79万元
嘉旅是高尔夫的一个变种车型，它拥有两厢车的精致感，但空间更大。与之类似的还有奔驰B级，以及宝马2系旅行车。
空间方面，和高尔夫相比，嘉旅能带给人更加享受的体验，长宽高轴距都有增加，行李厢容积提升120L。坐进这台车中，头部空间非常富余，不压抑。
该车最值得一提的是它灵活多变的后排空间，后排座椅前后可调，靠背角度可调。既保证了足够的后备箱空间，又能让后排乘客有一个良好的乘坐环境，在人与物两者之间做出了完美的平衡。
再来简单说说配置方面，嘉旅在同级别中可以说是中上水准。ESP车身稳定系统+MKB多次碰撞预防系统和BSD盲点监测系统，主动安全配置非常到位，而TPMS胎压监测系统也是全系标配。
除此之外，还有LED日间行车灯、氙气大灯、全景天窗、自动泊车等功能，内饰设计虽然依旧延续了大众的风格，方向盘和仪表盘的造型均没有大的变化，但是木纹饰板的加入以及中控台软质材料的手感，都会让人眼前一亮。
懂哥点评：高尔夫·嘉旅在价格亲民的同时，经济耐用，乘坐空间方面非常讨喜，综合表现过关，非常适合成熟稳重的年轻人来选择。
日产 骐达
厂商指导价：9.99-13.49万元
自2005年第一代骐达引入国内，这个车系就改变了国内提到两厢车就只能想到高尔夫的格局。上市10多年来凭借日产良好的造车工艺，骐达在车主心中获得了不错的口碑。
经过数次改款，当车型演化到目前的第三代时，2700mm的长轴距，为它提供了更加充足的乘坐空间。435L的行李厢容积，以及两厢车与生俱来后备箱开口大的优势，也进一步提升了它的装载能力。
需要提醒的是，虽然日产在这一代骐达上，后备厢的地板进行了下移，从而提升了后备厢的储物空间。但因为在空间上向第二排的乘坐空间做了不少妥协，所以使后备厢的进深比较小，因此在搬运一些大的（长的）行李时，可能会降低它的空间利用率。
动力方面，1.6L的动力属于家用级别，好在CVT变速箱足够平顺，开着它自然会把心态放平和，在走走停停的市区，还有什么比平顺、省油更重要的呢？
说到配置，肯定会有不少消费者吐槽，主要表现在中低配车型配置较低，没有TCS牵引力控制和ESP车身稳定控制，出于最基本的安全考虑，还是多花点预算吧。
懂哥点评：骐达作为居家的代步车非常称职，空间大、油耗低，没什么大毛病，开着也比较舒服，可以这么说，家用车的要求他基本上都可以满足。
别克 阅朗
厂商指导价：11.99-14.69万元
阅朗的外形与英朗大体相似，同样俊秀可人，只是多了个“翘臀”，显得精致一些。此外，规整简洁的内饰造型也与英朗如出一辙。
其车身尺为4539/1798/1475mm，轴距为2640mm，前后排乘坐空间不俗，后备厢容量亦是相当可观，当一键将第二排座椅完全放倒后，将会获得1281L的超大容积。
配置方面，全景天窗的缺失或许是一个遗憾，但全系车型配备了LED日间行车灯、自动头灯、胎压监测、后倒车雷达、发动机启停、上坡辅助、多功能方向盘、真皮座椅等，还使用多连杆独立后悬挂，这无疑也是加分项。
动力部分，阅朗有1.0T/1.3T两款三缸发动机可选。固有印象中，三缸机因动力羸弱及抖动现象而为人所诟病。可在阅朗上，别克有自己的见解。
大量技术的加持，在保证充沛动力输出的同时，车辆振动被抑制在可接受的范围。怠速情况下，坐在车厢内也难以察觉到发动机盖下少了一个气缸。
懂哥点评：个性动感的外观、拓展性丰富的大尾箱以及不俗的舒适性，阅朗在产品力层面其实可圈可点。然销量不高（不稳），可能还是得由“三缸机”来背锅。如果抛开（不介意）这点，不失为一台好车。
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