大众集团之前在海外市场就推出了新的1.5T EVO发动机，不过它一直没有引入到国内，即使高尔夫8首发时也没有搭载这款发动机，所以很多消费者非常失望。不过现在，它终于来了，其将使用在一汽大众新款速腾上。新款速腾将于6月28日正式上市，目前该车已经开启预售，共推出5款车型，预售价格为12.79-17.29万元。下面我们来看看新车都有哪些特点。
一汽大众新款速腾解析：采用全新1.5T EVO发动机
首先我们就来看看这款传说中的发动机：与目前的1.4T发动机相比，它最大的亮点就是首次采用了可变截面涡轮增压器（VTG），通过安装可调涡流截面的导流叶片，改变了废气入口的横切面积，让涡轮在发动机低转速和高转速两种工况下都能拥有出色的表现，并进一步缓解涡轮迟滞问题，同时也不再需要设置排气泄压阀，进一步降低油耗。
根据大众官方的公布的信息，这款1.5T EVO发动机采用了米勒循环，压缩比达到了12.5:1，热效率37.5%，百公里油耗比之前的1.4T发动机降低1升左右（大约为5L），功率为158Ps。不过遗憾的是，它依旧需要加注95号或以上标号的汽油，还是增加了后期使用的成本。
这次的新款速腾并非换代车型，因此它在整体架构方面没有变化，只是车身尺寸增加了38mm，轴距达到了2731mm，车内空间在A级车中处于领先的水平，甚至比部分B级轿车还要大。另外在外观设计方面，它的前脸、大灯和轮毂造型有一些变化。
在内饰方面，新款速腾的变化就比较大了：它配备了12英寸中控屏幕，分辨率为1720×860，支持触控和手势操作，搭载Travel Assist L2级别级驾驶辅助系统，进一步向新能源车型看齐，更能满足年轻用户的需求。
动力方面，除了1.5T EVO发动机之外，新款速腾也保留了1.2T发动机，匹配5速手动变速箱或7速干式双离合变速箱。目前像速腾这样的合资品牌轿车受到了自主品牌SUV的强大冲击，这些合资品牌也在不断提升人机交互系统和配置，对于消费者来说绝对是好事情。
速腾怎么样一汽大众速腾怎么样？
新速腾是很不错的一款家用紧凑型轿车，驾乘空间大、舒适性好，可靠性好，维护保养方便，配置齐全。降价后，性价比很优秀！
一汽-大众2022款速腾上市，起售价13.35万元，配置有所调整
在我们国内紧凑型家轿领域，一直以来竞争可以说是十分激烈，面对巨大的市场份额，各大车企纷纷不断投入以及推出自家新车型，想以此来博得更多消费者的眼球。即便竞争如此激烈，作为大众家族当中的紧凑型轿车-速腾，销量却始终稳居不减，月销量2万多台都是家常便饭的事儿，由此可见，它在我们国人心目当中的地位。近日，一汽-大众2022款速腾正式迎来上市，对于新车的到来，又将有哪些亮点可言呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。
一汽-大众2022款速腾，新车作为年度改款车型，官方指导售价为：13.35-16.59万元，一共有7款配置车型可供选择（2款手动挡以及5款自动挡），相较于2021款速腾而言（5款配置车型），此次新车新增了2款配置车型，并且，新车入门版车型价格也有所降低，对于这一举动，不知道你们如何看待？在造型设计方面，新车基本延续了现款车型的设计，前脸横幅式镀铬装饰的进气格栅，加上两侧采用LED光源的前大灯，以及引擎盖上线条的勾勒，从而给人一种稳重且大气的视觉感受。在车身尺寸上，一汽-大众2022款速腾与现款车型保持一致，新车长宽高分别为：4753/1800/1462mm，轴距为：2731mm。
至于内饰设计方面，2022款速腾也是一如既然地继承了家族式的设计风格，看上去较为简洁，大面积皮革材质的包裹，加上细节之处镀铬饰条的装饰，一定程度上提升了几分应有的档次感。值得一提的就是，尽管2022款速腾新增的200TSI手动飞越版拉低了速腾系列入门版价格，但是相较于2021款入门版车型，新车价格虽然少了2400元，但是配置同样也进行了缩减，最为明显的就是将8英寸液晶仪表盘换装为指针仪表，取消了车窗一键升降，以及取消了电动折叠/后视镜加热等功能。
动力方面，一汽-大众2022款速腾提供1.2T/1.4T发动机可选，传动方面，与之匹配的是5挡手动/7挡干式双离合变速箱，其中，1.2T发动机最大马力可达116匹，1.4T发动机最大马力可达150匹。综合而言，新车作为年度改款车型，外观以及内饰方面的变化并不是很明显，主要就是价格以及配置上有所调整，对于一汽-大众2022款速腾，你们还有何看法？欢迎在下方一起交流探讨一下。（十八/编辑）
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