【10-50万元，硬派越野SUV购车推荐】!一辆SUV不说上刀山下火海，走点基本非铺装路面的能力应该没问题吧？但现在的SUV可谓百花齐放，有些是真的没什么越野能力，甚至连轮胎都是纯粹的公路胎。所以要想买辆陪你走遍天涯，并且不算太贵，也能兼顾日常家用的高品质SUV，以下四款车价格不贵，也有出色的越野能力，一定会符合你的要求。
哈弗大狗
哈弗大狗作为硬派SUV市场中的新秀，新车凭借硬派的设计和3/4刻度座驾精准的定位，使得大狗成为许多年轻人及年轻家庭的不二之选。
如果您选车的预算再12-18万元，哈弗大狗绝对是一辆够硬派，够年轻的SUV，同时还能兼顾城市和远方，既满足您城市SUV的舒适性和经济性，又能满足硬派SUV良好的通过性能，再加上硬朗潮酷的造型设计，在市场取得优秀的销量成绩。
目前有9款车型可选，售价区间11.99-16.19万元，提供1.5T和2.0GDIT EVO两款发动机，前者拥有出色的燃油经济性；后者采用米勒循环的自主研发发动机，其动力参数超过许多豪华3.0L自然吸气发动机。与发动机匹配的是第二代7DCT湿式双离合变速器。
日常驾驶，哈弗大狗平顺、动力储备充足，起步、加速的表现都非常出色，并且提供标准、运动、泥地、沙地、雪地和经济6种驾驶模式；哈弗大狗还配备博格华纳第五代智能四驱系统，并配备中央差速锁和后桥电控式差速锁，后轮可进行刚性连接，实现左右轮50:50的的扭矩分配，这意味着这套四驱系统的出现，具备更强的越野性能，冬天能应对雪地、结冰道路，日常周末能去周边越野，极大地拓展我们交际圈和生活圈。
北京越野BJ40
目前北京越野BJ40有五种不同版本，分别是刀锋英雄版、环塔冠军版、城市猎人版、致敬2020版以及雨林穿越版，同时有长轴，有短轴，有汽油，有柴油，有官改，有素车，是时下国内硬派越野细分市场划分最清晰，15-25万区间内可选择性最多的优质硬派越野SUV。
如果你是越野爱好者，北京越野BJ40刀锋英雄版攻防兼备是最好的选择；如果你是入圈新人，北京BJ40城市猎人版轻度越野和经济性可兼得，综合油耗9.4L/100km，也是最好的选择；如果你是越野发烧友，北京BJ40雨林穿越版官方改装品牌“BJ北吉”操刀，可野、可激，也是最好的选择。 如果你是越野文化收藏者，北京越野BJ40环塔冠军版和北京越野BJ40致敬2020版是最好的选择，毕竟成绩与历史是年轻人与父辈们玩越野的精神共鸣和文化传承。
这五种版本，简单地说是北京BJ40系列针对消费者对越野程度的不同需求，通过产品定位、动力多维度组合对越野用户进行细分，来满足年轻消费者的用车需求，是沉淀，也是对市场用户的准确分析，北京越野BJ40不同的越野风格，总有一个适合你。
坦克300
坦克300是当下年轻人追捧的新选择，它与北京BJ40定位有所不同，北京BJ40从诞生就是主打硬派越野，是一款可玩性更强，更加纯粹的硬派SUV；而坦克300主打的是越野与豪华，其越野能力只占整车的20%，更多的是偏向豪华、科技一面。
2.0T汽油发动机+采埃孚8AT变速箱+非承载式车身+分时四驱或适时四驱以及5种专家模式，轻度越野和应对一些复杂的路况基本没有问题，要是想达到越野老司机或发烧友的越野标准，目前坦克300的表现还远远不够；不过，这也是许多年轻用户选择坦克300的重要原因之一。
同时，坦克300复古硬派的设计和出彩的用料品质也吸引着部分喜欢硬派风格的年轻人，并且20万元的价格又配备丰富的智能、科技配置和安全辅助配置，这一点既满足了年轻消费者追求高颜值的需求，又可以拥有时下流行的智能与科技。特别提醒一句，坦克300最大的问题是一车难求，想要买它的小伙伴可能需要点耐心，因为要有一段时间的等待。
Jeep牧马人
说到牧马人，它其实和奔驰G的名气差不多大。同样是较为方正的外观造型，同样有一种复古风，一看就是那种个性的越野SUV。牧马人的发展相对是比较早的，最早是威利斯吉普，后面才发展为牧马人。
如今，50万以内最具性价比的硬派越野SUV已经只有牧马人，而它凭借着非承载式的车身和强大的通过性赢得了广大消费者的认可，尽管现在的牧马人搭载的是一台2.0T发动机，但最大功率266马力，最大扭矩400牛·米，再加上8挡手自一体变速箱，也能给用户提供无尽的越野乐趣。同时，新车配备智能分时四驱系统，用户可根据不同路况来选择两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱四种模式。
目前牧马人共有6款车型在售，2022款车型2款，售价分别为48.99万元、50.99万元，2021款车型4款，售价区间为44.99-55.99万元。新车定位为一款中型SUV，分别提供加勒比海蓝、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红（金属漆）、摩洛哥蓝（金属漆）5种车身颜色，依旧采用了Jeep经典的七孔式进气格栅、圆形大灯组以及宽体轮眉，看上去极为野性。
总结：
哈弗大狗、北京越野BJ40、坦克300、Jeep牧马人等，这些硬派越野SUV有许多共同点，第一就是有一套非常稳定、可靠的动力系统；第二就是可以脱困和应对复杂路面的智能分时四驱系统；第三就是强化厚的承载式车身；第四是硬派、潮流的设计风格等等，所以10-50万选硬派SUV，这四款觉得是硬派越野SUV中的佼佼者。
大众猛将suv车型大全？
大众旗下小型SUV有一汽大众的探影和上汽大众的途铠，这两款车轴距一样，动力一样，为南北大众姊妹篇。
大众旗下紧凑级SUV有一汽大众探歌和上汽大众途岳，二者同样来自MQB_A1平台。
大众旗下中型SUV有一汽大众探岳和上汽大众途观L，该车途观L要比探岳大出不少。
中大型SUV也有上汽大众途昂，轴距接近3米，并且有7座布局。
真正实用的suv有哪些？
关于实用的问题，可能还是要结合自身的出行需求考虑了，不过与SUV相关的实用性表现，从大多数人的用车需求来分析的话，操控和空间缺一不可，操控可以保证我们驾驶SUV去更多地方，而空间则是SUV一贯的优势，如果不看重空间，就不如选择轿车了。现在许多朋友出于实用性的考虑，会放弃常规的五座版，转而去选择七座版的SUV，所以个人觉得操控不错的七座SUV，实用性就比较出色了。如果要指名一款车型，就是途观L的七座版。
以往途观L确实只有五座版在售，七座版上市于成都车展，直接选择了2款高配版的五座车型打造，在车内多增加一排，所以论配置不输同级别的那些合资SUV的七座版，论空间也还是很够用，即便车内坐满七个人，后备厢还是可以剩有一些空间置放些物品，所以它没有盲目的拓展七座布局而放弃后备厢空间，所以途观L的空间还是挺够用的，当然如果正常使用，在放倒最后一排的情况下，后备厢空间更加宽敞，由于后排的2个座椅设计属于分开的那种，所以哪怕是只放倒其中一个座椅也可以，这就保证了空间的灵活性使用。
至于配置方面，由于这次七座版是基于高配的五座版打造，所以在配置上也不含糊，高配版的途观L还是很值得期待的，该有的科技配置都没有落下，中控屏、仪表盘都是大尺寸屏幕设计，并且分辨率都不低，所以展现出的科技效果也比较出众，对于驾驶者来说，日常行车如果用不惯这些科技配置，还可以使用语音识别功能，直接动动嘴就能下达指令，也是很安全的一种方式。
当然驾驶新手们还是比较关注一些必要的安全配置，七座版途观L在这方面都配备得比较全面，比如停车时有泊车辅助系统的协助，上坡有坡道辅助系统维护安全，在高速行驶还有巡航系统为驾驶者提供便利，此外，七座版途观L还提供五种驾驶模式，既有应对雪地行驶的驾驶模式，也有提升越野操控的越野模式，如果日常用车想要尝试更多乐趣，还可以切换至运动模式，整体的操控表现将更加积极，配合上汽大众行业领先的动力调校，以及七座版途观L搭载的2.0T发动机，别小看了这台发动机，这个是高功率的版本，所以动力表现比常规的同排量发动机更加强劲，还有涡轮增压技术的加持，所以它的操控表现可以适应更多复杂路况，这也算是实用性强的一个表现。
关于七座版途观L的更多表现，既然这款车都已经上市了，所以就可以去店里看看它的空间表现如何，再试驾感受动力表现，个人对于途观L七座版的表现还是很有信心的。
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