奔驰s500参数（06年奔驰s500参数）

178.17万 3.0T 最大扭矩520N•m 5320mm车身 奔驰S500L实拍!奔驰S级的同级主要竞争对手有宝马7系、奥迪A8L。这个级别的汽车，除了代步之外，更重要的是还有商务功能。这样的豪华车，是一些具备经济实力的人的“门面”。

2022款S500L 4MATIC是奔驰S级系列中定价最高的的一款，指导价178.17万元。

前脸部分，这辆2022款的奔驰S500L 4MATIC在外形设计上和2021款的比较相似，和2019款的相比，这一款的大灯线条更加流畅，大灯造型也没以前的那么方正。

智能化前大灯有130万像素，有根据路况亮度变化来精准调节自身光束的功能，在会车时有防止对向驾驶者炫目功能。

驾驶者解锁该车时，大灯能通过数字流星雨般的灯光迎接驾驶员，锁车时则发出告别灯光，带有一定的仪式感。

显眼的立标，盾形格栅，加入大量镀铬金属条装饰的中网，保持奔驰S级一贯的风格。前脸还装有毫米雷达波。

整体上给人的感觉是比以前的老款在保留商务气质的同时，外观则变得更加年轻时尚。

车身侧面线条简单流畅，追求简单的几何曲线审美，风阻系数低至0.22。车身尺寸为5320/1921/1503mm，轴距3216。大尺寸长轴距的车身，让这辆车拥有更足一点的气场。

我们可以同比一下2021款宝马7系全系5273/1902/1498mm的车身尺寸以及3210mm的轴距，可以发现这辆奔驰S500L 4MATIC的车身参数更有优势一些。

采用“湖光楼影”设计灵感的水平延展双段式尾灯，线条轮廓清晰分明，和2019年或以前的老款比起来，也显得更年轻化。不过我个人感觉老款的那种尾灯更为经典一些。

真皮多功能方向盘，并排空调出风口。12.8英寸中控屏幕具有生物特征识别功能，可通过指纹、人脸识别驾驶者登陆个人账户，分辨率达到1888×1728，在阳光直照或低温环境下也能保持清晰。副驾驶前面有储物格。

另外了解到，车内有263个多色渐变LED光源氛围灯，可有64种色彩风格变化。而且带有和智能辅助驾驶互联的功能，车在转向或检测到危险时氛围灯能发出红色环境灯光提示。

可以看出，它的内饰豪华之外，也增加一些科技感配置与风格。

后排空间充裕，液晶屏幕为选装配置。真皮座椅，带加热、通风、按摩功能，还有腰部、腿托调节等和舒适性相关的功能。

车内配备预防性安全系统，直观点说就是这个系统能够预见性地针对车内人员采取安全保护措施，例如调直座椅、收紧安全带、关闭车窗、听力保护措施等，降低驾乘人员在事故中受到的伤害程度。

奔驰后排的舒适性是很出色，坐下去感受一下，发现座椅比较柔软，也有很好的包裹性和支撑感。

车内配备15个柏林之声扬声器，也可选装31个。

把车门关上后，驾乘人员坐在里面能感觉到比较安静，基本听不到车外的嘈杂的声音。

3.0T发动机和48V轻混系统组合，匹配9AT变速箱，最大功率320kW，最大扭矩520N•m，动力输出强劲，百公里耗油为8.5L。另外后轮有主动转向功能，能降低车辆转弯的直径，提升操控性。

作为一辆豪华轿车，这辆2022款的奔驰S500L 4MATIC出了保留商务风格之外，增加了年轻时尚的气息以及数字化的智能高科技配置。

它的豪华程度、安全性、驾乘舒适性、科技配置都比较出色，同时它178.17万的指导价也是一个高门槛，品质固然是一方面，品牌的影响力也不能忽视。

06年奔驰s500参数？

06年奔驰没有500车型

08款奔驰s500（进口车型）级别大型豪华轿车

搭载5.5l八缸自然吸气发动机，马力达到388匹，极速达到250公里每小时，百公里加速只要5.4秒，综合油耗15升百公里

进气形式自然吸气，燃油标号95，气缸个数八个

驱动方式前置四驱，主动空气悬架，电子液压助力，承载式

以上就是08年奔驰s500参数

03年的奔驰S500可以买吗？

03年的奔驰S500到今年为止可以说已经有15个年头了，随之而来的产物除了情怀，还有高昂的费用，而且情怀这种东西，也是需要用钱堆砌起来的，所以说买这辆S500之前，需要先预备一笔钱作为这辆车的储备资金。

03年的奔驰S级应该是W220那一款蝴蝶奔，现在的价格大概在5万左右，乍一看以为捡到了天大的便宜，花一笔买五菱宏观的钱就可以买到大奔驰，还是S级的，不管是面子上还是各方面都觉得捡到便宜了，然而实际上二手车的定价是和车辆的残值有关的，如果既拥有大奔驰的面子和舒适又有新车的质量和可靠性，那么肯定不会5万块让你捡漏。买这类老车将要面对的问题会有很多。

车辆的油耗趋势一般是在刚提车的时候磨合期内偏高，因为引擎还未完全磨合，过了磨合期以后油耗会将一定的幅度，但是随着时间的推移，五六年以上的车油耗会随着时间的增长而变得增加，这是因为引擎内部的磨损还有变速箱零件的老化，都会导致传动效率降低，需要取得相同的东西则需要消耗更多的燃油，我自己的10款A6L现在的油耗就比新车的时候多了很多，这个是必然的趋势。

奔驰S500油耗本来就不低，再加上十几年岁月的洗礼，最终的油耗将会是比较厉害的一个数值，就像有句话说的，一脚油门下去油箱里可能有个旋涡。

不可否认，德系车的耐用性上面做的确实不如日系车，五六年以上的德系车都会出一些小毛病，小毛病还好主要还是怕大毛病，以我自己的奥迪车来看的话，这些年来换过门锁，换过空调，现在底盘有异响了估计是一些垫片出了问题，有时间也要去换。而题主说到的这台15年的S500，一旦出现故障，配件会比较难找，而且所要花费的成本也不低，可能到时候会出现买车5万，修车5万的情况出现，一块烫手的山芋，得不偿失。

前面说到的车子是一方面，还有一方面是车辆的管理政策，现在很多地区甚至开始限制国3车的转入和落户的，而W220的国三排放可能在一些地区的使用时间和入户都会有一定的限制，到时候刚买到车回来修整好就被告知要限制行驶，这样就真的划不来了，如果真的碰到精品车在购入之前要和当地车管部门提前沟通好，确认车辆的迁入和排放的限制标准，避免被环保政策限制。

反正不好的地方我都一一列举出来了，对于这类车的劣质不少，在充分了解车辆以后的决定就看你对这款车的热爱程度，如果真的碰到了车况非常精品的想入手也可以入手了却心愿，如果不合适了再转手也不会亏损太多，毕竟到这个车龄的车的残值几乎已经到了成本价了。