普拉多2 7怎么样（2011普拉多 2 7 油耗多少）

普拉多2.7为何动力这么牛？性价比超高御装动力机械增压!丰田的普拉多在很多人心目中是一款全能型汽车。可以上山越野，可以在城市里给自己满脸的面子。的确，它的配置和操控性无可挑剔，外观霸气十足，这让很多人都被它俘获了。

我们需要知道，普拉多作为一款硬派越野车，有其不足之处。

简而言之，它配备了这台2tr2.7升的自吸发动机。马力只有163马力。这种低马力导致了其尴尬的局面。车子本身很重，马力不够大。因此，在市区行驶时起步会感觉很肉，超车效果也不如预期。

说到动力升级，人们一定会想到御装动力机械增压。

以双螺杆机械增压为例，它通过曲轴驱动增压器本体，并带动内部两个转子将空气输送到发动机舱。同时外部计算机配合执行任务，控制发动机的燃油喷射率。最后，发动机的马力比以前更强，其输出功率可增加40%以上。

让普拉多27的动力，可以达到3.5的水准，这是提高普拉多驾驶感受的好方法。其实，在日常行车过程中最重要的是起步和超车。在城市里开车，走走停停毕竟要用到的起步阶段更多！加装了机械增压完美地解决了起步肉的烦恼，机械增压的前中段输出的动力和扭矩，是原车数据不可比拟的！

普拉多在越野方面，由于配备了全时四轮驱动，本身是没有问题的。再加上它马力扭矩的增持，孱弱的动力就不可能存在！

注：想要了解更多关于机械增压的问题，欢迎留言！

2011普拉多 2 7 油耗多少？

2011款的丰田普拉多2700综合路况下，燃油消耗量在百公里14升左右。

丰田普拉多2700的乘坐舒适性还是非常不错的，作为一款越野车能够达到比轿车还要舒适的程度，已经非常不容易了，但是这款车型的车体重量非常的大，2.7升排量的发动机动力比较弱，所以油耗量非常的高，基本都在14升以上，属于非常废油的车型。

普拉多2700怎么样？

【炮哥piapia】：普拉多2700怎么样，哪位条友介绍下？

问题一：普拉多2700怎么样？

回答：第一、动力方面基本够用。你也不能说2.7的排量小，只能说它的动力储备比较差，开起来以后总体驾驶感觉是可以的，就是在需要动力的时候略显不足。这款代号2tr-fe的发动机，你能想象它已经驰骋沙场15载了么？它的前身3RZ不带VVT-i，而且2tr-fe还有1gr没有的滚轴摇臂式顶凸轮轴和分布更均衡的冷却液夹层。历经十五载市场磨砺，这款发动机也可以称得上是神机。金杯格瑞斯也用这款发动机，你说气不气人！

第二、中东的版本太多。很多人就是想买普拉多，想要风花雪月和东山再起，奈何中东版的版本太多，加之预算有限就碍于现实买了个丐版。鄙人及其不建议买丐版，因为后期改装的成本不仅不低，而且效果真的不如原厂。比如大灯，你在外面改个大灯，要开灯、挖孔、调试，再遇上一个二把刀给你密封做不好，后期起雾的可能性非常大，而且给你用个假海拉5你根本看不出来。即便买个龙鼎的副厂灯，效果也是一般般的。

第三、保值率变态的高。去看看二手车论坛里的各年代普拉多，不管是国产还是进口的，二手车都是变态的保持率，奈何它就是小毛病不多，耐开你有啥办法。

第四、如果要买，建议还是买VX外挂比较好。46万左右的价格，可以继续深入谈。亮点配置都有：18铝轮，天窗（这个你怎么改，切割车顶么？）、 9气囊（谁牛叉给我改个9气囊我看看，原厂2气囊能比么？），主副电动座椅（后改的都是弟弟），大屏（日本原厂），倒影，炫彩夜景仪表+行车电脑+胎压高性能检测（日本原厂，是不是电装或者松下的可以查一下），原厂小糸的LED大灯，大灯清洗，前小杠（加装的就是垃圾），雾灯，彩条，行李架，航踏（原厂的就是牛），防撞条，后4电眼，备胎镀铬，备胎字母，尾翼，高级丝绒绣花座椅（千万别听改装店说给你换真皮，你改你的丝绒就废了，这种坐垫非常舒服，买个专用座套套上就很好用，冬暖夏凉，听我的没错）

第五、如果真要预算买它，强烈建议买途乐的SE-T2，亮点配置有：4.0 V6、电尾、遥启、驾驶员座椅8向电动调节带电动腰部支撑、8英寸显示屏、全尺寸备胎、陡坡缓降/坡起辅助、四驱模式、巡航控制、后差速锁，主要是比陆巡都大，男人不就要大么？这个绝对开出去比普拉多霸气！

总体总结一下：如果觉得要买，买2700开一点问题没有，干就完了。如果你是原车JBL音响的话，四门隔音需要做一下，还有就是不要改垃圾大屏导航，完全埋没你的JBL音响和原车的7路功放。还有就是买来了做个全车膜，会比较好，车内扶手贴膜，因为电镀的真的太差，时间长了会磨损。