雷克萨斯is300c(雷克萨斯凌志多少钱)

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想入雷克萨斯IS300 Sport 2.0T靠谱吗?

根据国内近几年的反馈,雷克萨斯的故障率低于奔驰。当然,它的销量不能和奔驰相比,否则雷克萨斯也不会成为中国的二线豪华品牌。现在,不仅马自达要与之竞争,谁能坐上二线奢侈品牌的头把交椅?就连长城威派刚刚喊出的口号也是要和雷克萨斯平起平坐。可以看出,在和长城威校的眼里,雷克萨斯并不是一个强大的对手,而是一个小目标。至于马自达和长城卫学校能否实现他们的梦想,那是迟早的事。我们先来看看雷克萨斯IS系列。

雷克萨斯是一整个系列,其实只有一款300。搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率245马力,最大扭矩350n·m,匹配8AT自动变速箱。虽然发动机的数据亮眼,但实际驾驶感受并不像外观表现的那么运动!它的8AT变速箱在激烈行驶中需要快速加速时对降档的反应不是很积极,和宝马3系的ZF变速箱没法比。虽然换成运动模式可以解决这个问题,但是切换运动模式不方便。在用方向盘手动换档之前,你需要把档位调到手动模式。老司机都知道,你真正需要超车的时间只是一瞬间,你重新思考人生的机会并不多。这一系列操作确实有点麻烦,所以很多车主都没用过它的运动模式。

总的来说,雷克萨斯IS300虽然看起来很时尚,但骨子里还是像丰田的新凯美瑞。外观上运动,本质上不运动。和雷克萨斯es系列一样,主要优点是舒适性和质感好。

至于槽点,由于轿跑外形的设计,它的后排空空间不是很大,车内储物空间空也不多。当然,大部分时间一个人开车也没关系。

保养方面,雷克萨斯IS300车主在购车后4年内或10万公里内,可在4S店享受免费保养服务。4年或10万公里后,他需要自己支付保养费用。相关费用如下:雷克萨斯IS300每万公里的小保养费用大概在400元左右。每4万公里中期保养大概需要1000元左右。每8万公里需要进行一次大保养,费用在3000元左右。

至于会不会烧油?实事求是的说,像凯美瑞,雷克萨斯车型都有机油燃烧的报道。毕竟任何产品都有一个收益率和概率的问题。所以谁也不能保证哪个型号的发动机永远不烧机油。但是目前还没有看到雷克萨斯IS300机油燃烧的报道。

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