一汽大众全新捷达（全新捷达VS7定制版上市！黑武士外观，翻毛皮内饰，价格惊喜）

全新捷达VS7定制版上市！黑武士外观，翻毛皮内饰，价格惊喜!提起大众汽车，小伙伴们应该是非常熟悉的，大众宝来，朗逸，探岳，途观L等等这些车型都非常的出名，但是有一款车型总会被小伙伴们忽略，它也同样来自大众旗下，这款车型就是捷达。

在很多小伙伴的想象中，捷达应该是大众旗下的一款轿车，但事实上，捷达汽车早已脱离大众，变成了大众旗下的一个全新子品牌，旗下的新车有轿车，也有SUV，但是和大众车型相比，价格却要实惠不少。不过捷达汽车品牌至今没有在中国汽车市场一炮而红，主要原因是知名度不够广泛，而且原先捷达给人的印象是低价。

捷达旗下有一款车型叫做捷达VS7，这款车型的性价比其实还是不错的，近日这款车型又有新增车型上市了，值得一提的是，还是限量版的，在中国车市一共只有200台，叫做捷达VS7两周年定制版上市，新车的价格为14.8万元。对于捷达VS7来说，可能价格有些高，但是对于大众汽车品牌来说，这个价格的一辆中型车确实已经比较的实惠了。

从外观设计上来看，新车的整体造型并没有做出多大的调整，但是颜值已经变成了黑武士造型，整车使用了定制版本设计，变成了哑光外观，具有不错的肃杀感。鹰眼造型的大灯，熏黑的六边形进气格栅，再加上运动包围，日间行车灯，突出了不错的运动感。可能很多朋友不认识这款车型了，因为车标采用的是全新的捷达车标，车标也变成了熏黑的设计。

车型侧面采用的是比较犀利的设计，熏黑的轮毂，熏黑的车顶行李架，再加上熏黑的尾灯，体现出了不错的颜值感。称其为黑武士SUV，一点问题都没有。

车型的尾部总算见到了一些彩色的设计，尾灯采用的是红色的配色，保险杠则采用的是银色的护板，整个车身的设计除了尾部几乎都是熏黑的设计，给我们营造出一种硬朗，运动的视觉感。

这款捷达VS7两周年定制版的内饰设计沿用的是现款车型的配色，总体上来看，设计比较中规中矩。中控部分搭载的是内嵌式的屏幕设计，行车电脑屏幕采用的是全液晶的彩色屏幕设计，配上我们很熟悉的方向盘以及机械挡把，实用性不错。为了体现出定制版本的感觉，车内还采用了比较多的反毛皮材质，比如在驾驶位，中央扶手等等，有效地提升了档次感，给消费者增加更多的专属定制感。

新车的乘坐舒适度比较理想，毕竟这也是捷达VS7两周年定制版的最大优势之一了，配置也同样很不错，搭载了全景天窗。

动力系统，这款捷达VS7两周年定制版搭载的是1.4T的涡轮增压发动机。至于变速箱，则是爱信六挡手自一体的变速箱，和大众车型比较的类似，具有着不错的燃油经济性。换挡的速度和大众的双离合变速箱相比要稍逊一筹，但好处就是稳定性比较可靠。

一汽大众全新品牌“捷达”发布，你会接受吗？

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在国内玩的最嗨的当属大众，以前大家还一直吐槽大众的“专供车”，现在特意给你来个“专供品牌”有没有措手不及？据了解新品牌投放目标仍是主攻国内市场，全新子品牌命名“JETTA BRAND”，车标如下图：

子品牌由大众主导研发和设计，有一汽车成都厂区生产并且设立独立的销售渠道。首批车型将发布1款轿车和2款SUV，其中一款定位和探岳一样是中大型SUV，新车在今年二季度车展亮相并有望年底上市。不过虽然新品牌在狼堡发布但是从各方面流露出信息看似乎这就是大众和一汽搞的新花样，不过有些人说新品牌更像是“一汽大众”子品牌，个人不苟同，它更像是一汽和大众的合伙盈利公司。

我接受不接无所谓，得看市场。只要品牌质量能保证，价格合理，性价比高它一定会有销量。别看国人买车数量基数大，但70%以上都集中在中低端和性价比车型上，新品牌捷达定位低一些很可能就是瞄准现代、雪佛兰、起亚、标志等二线品牌和国产品牌竞争。因为降价销售不是长久策略，捷达新品牌就可以以低价强势入侵大众的空白售价区间。

有些人说斯柯达玩不动了，新捷达肯定也不行，顶多刷刷存在感。仔细分析下其实它和斯柯达不一样，斯柯达由于当时过分高估自己而产品力又跟不上才有现在的结局。新捷达走的就是低端路线、性价比车，有大众技术支持很可能混的不错。捷达它和启辰虽然有神似的套路，但捷达还是相对独立的，用捷达命名新品牌还是给人一种实惠感。