美国海军前些年提出了维持一支拥有355艘舰船的计划，包括12艘航母和66艘核潜艇。但是根据2021财年的规划，这个计划未来20年都难以实现。除了美国造船工业萎靡外，看似庞大的海上力量已有一半开始老化，就是一对一替换，都无法完成，更不用说增加舰队数量了。
出品：兵器瞭望台（第2632期 头条独家）
美国海军前些年提出建造355艘舰船的设想，但由于濒海战斗舰、提康德罗加级巡洋舰的退役而面临危机，加上财政拨款无法满足建造大舰队的要求，这个计划处于搁浅状态。按照美国海军的目标，355艘舰船的规模包括12艘航母和66艘核潜艇，但航母数量可能维持不了12艘，实际上在2020财年，美国的国防预算提议将不会拨款为杜鲁门号航母进行维护，这艘航母的命运还要等到2021年，如果继续无法得到拨款，杜鲁门号有可能提早退役。
图片解读：CVN-77和CVN-75杜鲁门号航母，后者的命运可能在服役25年就此终结
图片解读：355艘舰船的规模包括12艘航母和66艘核潜艇，这意味着尼米兹级航母需要继续服役
图片解读：杜鲁门号航母
在2021财年，核潜艇和护卫舰的建造都被限制，355艘舰船的计划又一次被迫延迟。从目前美国政府的国防预算看，355艘舰船计划是不可能实现了。从舰艇平均寿命35年上看，每年需要更新8至9艘的驱逐舰才能补充退役的缺口，以及增加舰艇的数量，这意味着在未来10年，美海军要建造至少70艘舰船，平均每年建造7艘，但现在美军建造数量并没有达到这个数字。
在冷战时期，1980年代美海军制定了600艘舰船的目标，其中包括100艘可征用的货船，以运输地面部队。并且将航母的使用寿命延长，战列舰处于可激活状态，这一套措施在美海军现有的体系中并没有得到有效落实，成本控制失败是最大的原因。恰恰在1980年代，美海军建造舰艇时出现了成本失控，驱护舰的平均成本从10亿美元增加到20亿美元，但是预算并没有增加，导致了可用兵力出现逐年下滑。
图片解读：庞大的福特号航母是美国军用造船业停滞不前或者开倒车的标志，拥有大量新技术，都无法完整整合，这说明美国科技工业在过去十多年并没有高速发展，支撑不起福特号的先进性
图片解读：福特航母目前仍然无法进入作战部署
最典型的案例就是航母，尼米兹级航母从40至50亿美元平均造价，到福特级就变成了120亿美元造价，直接导致了美海军无法维持12艘航母的预期。同时，中国海军计划到2035年前建造6艘航母，驱护舰的数量更是不计其数。中国海军目前有2个船厂可开工建造航母，完全可以打得起消耗战。平均造船成本增加意味着美军在未来10年内，每年建造15艘舰船的平均成本达到17.8亿美元，未来20至30年，每年建造15艘舰船的平均成本增加到26.7亿美元。
图片解读：福特号二号舰肯尼迪号正在建造中
美军12艘航母中，福特号仍然在海试中，该航母超支25亿美元，目前仍然没有服役的迹象。第二艘福特级航母成本增加了3亿美元，导致美军产生了是否继续建造福特级航母的考量。潜艇方面，弗吉尼亚级核潜艇和后续潜艇计划没有衔接上，单艇造价达到40亿美元，未来的美军核潜艇只会更加昂贵。
在无人舰的研发上，美军希望无人舰能够起到增加舰艇数量的作用，已经花费了大量人力物力对无人舰对抗水雷进行研究。无人舰的用途仍然相当广泛，可作为反潜舰使用，也可以作为反水雷战舰使用，看来美军舰队一半老化的问题需要无人舰来顶替了。本文由头条号兵器瞭望台独家发表，谢绝任何形式转载。
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