h9和d90哪个好（h9发动机和变速箱详解）

H9对比D90柴油双增压怎么选择？哈弗H9与大通D90Pro对比输在动力，越野能力孰强孰弱暂时无法确定——D90Pro还未上市

在硬派SUV中哈弗H9的知名度最高，但是这台车也被严重“神话”了。

哈弗H9老款的唯一亮点是4D20型2.0T双涡轮柴油机，这台机器的最大马力高达190PS、峰值扭矩高达420N·m（1400~2400转）。在国⑤阶段的硬派SUV中动力仅次于牧游侠的3.0T-4JJ1发动机，不过H9的整备质量高达2375公斤，重量对轮胎施加的垂直压力很强则轮胎抓地力更强，配合2.5倍放大扭矩的分动箱以及420N·m的峰值扭矩，这台车用以“拔河”确实很强悍。

然而新款哈弗H9只保留了4C20B型2.0T汽油机，最大马力有221PS但是扭矩下降至385N·m（1800~3600转），动力相比柴油版有所下滑，汽油机也无法理想的控制油耗所以吸引力很一般。在“拔河”能力变差之后，哈弗H9总会“走下神坛”，因为这台车的越野能力实际平平无奇，而且新款存在简配降级，分析这台车的四驱需要综合多个竞品。

限滑差速器的特点决定了RX8/D90/撼路者等车均不以越野标榜能力，但是哈弗H9却总在聊这件事情，甚至将这种限滑差速器定义为“差速锁”。四驱系统有差速锁的话那么1000%会是【全时四驱】，因为分动箱首先会集成普通差速器，其功能是保证公路驾驶可以全时四轮驱动；其次才是加入差速锁在四驱模式中取消差速器的差速功能，让四驱系统回到分时四驱状态。然而哈弗H9还是【适时四驱】，没有差速器哪来的中差锁呢？

至此“三把锁”即为谎言，而且量产车新款H9的20.98~23.58万三款车前后桥也没有差速锁，哪怕是电控伊顿式差速锁都没有，只是提供了选装服务。价格为24.98~27.28万款只有后桥电控差速锁，前桥同样是只提供选装服务。所以这台车的素车中低配越野能力很一般，高配三款也只是与竞品水平相同；其严格定位应该为“0把锁提供前后桥选装”“后桥锁提供前桥锁选装”，不这么定义就是“骗子”。

福特撼路者四驱系统与H9相同，不过后桥配备的是手动预开关的高级别牙嵌式差速锁，同时后桥加入瓦特连杆可以提升越野能力。国⑥版撼路者预计会推出2.3T汽油版，发动机很有可能是Mustang为同款机器，动力水平总是要超越H9了，目前新款价格尚未确定仍需观望。

大通D90的四驱系统是升级版的TOD，后桥差速锁同样是预开关的牙嵌式差速锁，越野能力会有细微的优势。Pro版的主力版本会是上柴π系列的2.0T双涡轮柴油机，最大马力217PS、峰值扭矩高达480N·m，变速箱匹配采埃孚8AT手自一体。这一版本的价格只要重合哈弗H9的中高配，对于硬派SUV而言性价比孰高孰低是没有争议的。在这些车上市并确定价格后，与H9对比价格即可确定最终选项。

编辑：天和Auto

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来自优质汽车领域网友“行之御风”对H9对比D90柴油双增压怎么选择？的观点：

D90是上汽大通发布的面向年轻客户群的城市SUV。

车的长宽高分别为5005/1932/1875mm，轴距2950mm，新车的车身长度和轴距在同级产品里具有一定的优势。上汽MAXUS D90将新增“π动力”，这一体系包含两款2.0T柴油发动机，单增压版最大功率为120kW（163马力），峰值扭矩为375牛·米；双增压版最大功率为160kW（218马力），峰值扭矩为480牛·米，上汽MAXUS D90采用的就是2.0T双增压版本。