双引擎版归丰田所有，双引擎版是插电式混动车，混动版是普通混动车。丰田双引擎车型包括卡罗拉双引擎和雷凌双引擎，卡罗拉和雷凌也有混合动力车型。卡罗拉和雷凌实际上是姐妹模特。混合动力版本的雷凌使用1.8升自然吸气发动机。
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混动版的问题，于是小编就整理了4个相关介绍混动版的解答，让我们一起看看吧。
文章目录：
一、混动和双擎的区别
双引擎版归丰田所有，双引擎版是插电式混动车，混动版是普通混动车。丰田双引擎车型包括卡罗拉双引擎和雷凌双引擎，卡罗拉和雷凌也有混合动力车型。卡罗拉和雷凌实际上是姐妹模特。混合动力版本的雷凌使用1.8升自然吸气发动机，这是一个阿特金森循环发动机。双发动机是串并联混合动力，它结合了串联和并联的优点，可以根据发电机转速的调节来控制机械传动通道和动力传动通道之间的功率分配比。当双发动机系统检测到发动机输出的能量高于实际行驶需求时，它会利用这些溢出的能量发电，当车辆刹车或滑行时，它会根据反拖电机回收动能。
根据不同的行驶条件如启动、行驶、加速、减速、停车等。双发动机系统可以充分发挥发动机和电机的不同优势，使车辆实现电机低速行驶和中高速行驶相结合的最佳工况。因此，双引擎车在日常使用中不需要根据外部电源进行充电，车辆在行驶过程中可以自行充放电，在驾驶和日常维护上与普通车辆基本相同。
二、双擎和混动的区别
双擎版车型是丰田旗下的，双擎车型是插电混动汽车，混动版车型就是普通的油电混动汽车。丰田旗下的双擎车型有卡罗拉双擎和雷凌双擎，卡罗拉和雷凌也有油电混动车型。卡罗拉和雷凌其实是姊妹车型。
雷凌的混动版车型使用了1.8升自然吸气发动机，这是一款阿特金森循环发动机。
这款发动机拥有98马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。
雷凌和卡罗拉也有纯汽油版车型，纯汽油版车型搭载了1.2升涡轮增压发动机。
这款发动机拥有116马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱。
cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
三、油电混合车10万左右车型推荐
油电混合车10万左右车型推荐
现在选择油电混合动力的汽车真心比较难，想入手10万左右的油电混合汽车那就更难了，毕竟这个价位的混动车非常少，我今天就给各位推荐三款，希望能帮助到有“选车困难症”的车友们。
五菱星辰混动版
这是一款上市不久的混动suv，由人民五菱“出品”，不插电混动suv，它不仅搭载了320N·m大扭矩电机，还搭配高效2.0L混动专用发动机，所以动力表现不错的前提下节能省油也更带劲，市区工况下百公里油耗4.6L，我就觉得这车非常适合家用和城市中上班通勤的人
丰田卡罗拉双擎
了解日系车的朋友应该都知道卡罗拉双擎，它的外观应该不用我多做介绍了，一款非常经典的紧凑型轿车，本身日系车就主打省油经济，而卡罗拉双擎则是更进一步地采用混合动力来提升节能水平。我个人并不是很看中这款车，感觉太过于紧凑
本田凌派混动版
同样是一款日系混动车，同样是紧凑型轿车，做工还可以，而且内部设计也更有层次感，拼色内饰还是要给好评的，但也是因为紧凑型的定位，我认为空间上没有什么太出色的表现，这个也情有可原。
以上说的三款油电混合动力汽车价位都在10w左右，综合对比我觉得还是人民五菱的五菱星辰混动版更好些，更加全能更加能打。
四、奥德赛混动版优缺点
奥德赛一直被批评隔音差不过这一次，混动版在隔音方面也做了小小的改进，前排采用双层隔音玻璃，车内相关面板加厚，降低噪音另一方面，前双层隔音玻璃起到了很大的作用此外，由于大多数 混合动力 版本都是用电动机低速运。
广汽本田奥德赛混动优点动力充沛，少了顿挫和涡轮迟滞，就是我们通俗的说比较“跟脚”的感觉吧大4座模式无敌，坐姿舒服，座椅舒服，自动刹车也尚可惊喜的是音响效果，我自己喜欢玩音响， 经过我的声场调教，现在最。
奥德赛混动车型优势很多，比如空间强大，2900mm的轴距，4861mm×1820mm×1712mm的长宽高数据，能够让我们坐在车内享受到极致的乘坐体验，在动力性能方面，车型搭载了第三代iMMD混动系统，在速度感和静谧性上也能很好的满足。
奥德赛现在用的是油电混动，相比插混最大的优势就是不用充电，有的插混车主可能会说如果上下班都有充电桩的话可以不用加油，但是要满足这样的条件其实挺苛刻的，插混的纯电续航很短，加上现在城市车位紧张，找个空车位都。
本田有着足够的信赖，所以它旗下的奥德赛混动在我看来还是不错的1因为毕竟主打驾驶乐趣和节能兼得的理念的，在我看来只有广汽本田了2首先奥德赛混动搭载Honda第三代iMMD双电机混动系统，在沿袭汽油版原有高价值的。
当作家用车开的话，车型各方面的综合性要强，比如空间要大，需要舒适宽敞，比如动力性能要充沛，跑起来要得劲儿，奥德赛混动在这些方面的表现我觉得是比较成熟的，2900mm的轴距，4861mm×1820mm×1712mm的长宽高数据，并且统一。
奥德赛混动这款车型在外观上采用了家族式设计语言，统一采用大尺寸多边形前进气格栅，搭配全新设计和厚重宽大的引擎盖，更具张力和时尚感而且在配置上搭载了脚踢式电动尾门魔术感应门全自动空调前后排风速独立控制。
现阶段，广州本田奥德赛早已没有再发布纯车用汽油版本，全系列全是油电混合，那样做有好的位置也是有不行的地区假如你也提前准备下手一辆奥德赛 混合动力 ，那麼广州本田奥德赛混合动力优点和缺点你也就迫不得已了解一下。
奥德赛混动的综合性能非常高，目前在市场上的销量也很不错首先是动力方面，奥德赛锐·混动搭载了Honda第三代iMMD双电机混动系统，在沿袭汽油版原有高价值的基础上，兼具优异的燃油经济性和丰富的驾驶乐趣该系统可在“。
至少让我选，我觉得本田奥德赛堪称家用首选不过，这款MPV也并不是全是优点，反而也有缺点，毕竟没有十全十美的汽车而今天说的则是本田奥德赛有哪些优缺点，希望对想买这款车作为家用代步车的消费者有一定的参考首先说。
混动奥德赛使用的是本田的第三代iMMD系统，20L自然吸气发动机配合一台最大功率184马力的电动机，工作方式类似增程式电动车因为有一块比较大的电机，所以它的低扭表现非常不错，动力响应迅速，输出直接，持续线性，中后。
看你现在心里有没有这个意向啊，如果你本身就喜欢广本，也对奥德赛混动感兴趣，那么这款车型其实性价比各方面真的都是挺好的，买来当作家用车型我觉得也不亏，如果你本身没有购车打算的，那我说了值得你也不买啊我给你。
如果光从数据上来看，奥德赛混动搭载的iMMD双电机混合动力系统由一台20L阿特金森循环DOHCiVTEC发动机和两台电机电动CVT搭配组成，综合最大功率158KW，动力性能其实是不赖的，我自己之前也试驾过，感觉在行驶过程中，动。
配置安排上贴心，实用性上高性价比，养护上称心，外观设计上年轻，用户用车上对味这是一款极具动感的MPV，也是目前受到年轻人青睐且为数不多的MPV车型奥德赛混动版具有很强的普遍适应性，能够适合不同年龄层的用户。
1挺好外观大气，动力强劲，配置灵活，舒适2奥德赛具备商务精英的形象又兼顾家用，可以满足多种需求，MPV轿车化的操控3知识延展奥德赛是本田公司汽车品牌，现代英文中的“奥德赛”是旅行者的意思4源于古希腊。
与纯燃油版车型在动力方面最大的不同，奥德赛锐·混动在任意转速区间都有一台电动机Stand by，踩下油门基本上不存在动力延迟，伴随动力提升的还有明显推背感，虽然不能像涡轮车那样加速暴躁，但起码对于满载时的中高速行驶。
虽然奥德赛混动版更贵一些，不过混动版的燃油经济性真的是高，如果是准备长期开奥德赛混动家用的话，省下的油钱肯定要超过当时的差价很多 现在奥德赛混动搭载的是本田的第三代iMMD混动系统了，20L发动机+电机+ECVT会让你得到215马。
到此，以上就是小编对于混动版的问题就介绍到这了，希望介绍关于混动版的4点解答对大家有用。
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