科尼赛格耶斯科应该“时速超过300英里”

科尼赛克对布加迪最近在Chiron原型车上创下的304英里每小时的行驶速度表示祝贺，同时还注意到布加迪的“高速”版本Jesko（该公司的竞争对手超级跑车）可能会超过300英里每小时。

“我们要向他们表示祝贺，”科尼赛克发言人告诉TopGear.com。“这是一个伟大的成就。如果同一辆汽车的经过认证的量产版本能够在两个方向上以超过284.55 mph的平均速度（即平均时速277.9 mph）行驶，那么它将成为Agera RS迄今为止最快的量产汽车。”当然，Koenigsegg曾在2017年与该客户Agera RS达成了一项记录。Koenigsegg的测试车手Niklas Lilja在内华达州的一条封闭道路上实现了277.9mph的双向平均速度。布加迪（Bugatti）指出，如果Chiron在内华达州（Nevada）这样的地方行驶-更高的海拔，更低的性能以及更少的阻力-可能会更快地以每小时15.5英里/小时（25公里/小时）的速度行驶，而是选择了巨大的Ehra-Lessien椭圆形。科尼赛克（Koenigsegg）也认为，即将到来的Jesko应该能够以超过300英里/小时的速度行驶。Jesko以公司老板Christian von Koenigsegg的父亲的名字命名，替代了Agera RS，并具有5​​.0升双涡轮V8发动机，可产生1,578bhp的马力和1,85 lb ft的E85生物燃料扭矩。发言人告诉我们：“我们以前说过，现在说，Jesko的高速版本应该能够以超过300英里/小时的速度行驶。”“我们使用用来估算Agera RS的相同工具得出了这一结论，而在Agera RS中，我们低估了速度。”就在我们目前尚无法确定最高时速运行的时候，但是布加迪的304 mph爆炸却获得了最高速度的商人们的口才。布加迪老板斯蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）指出，由于该公司现在已经将自己排除在未来的高速行驶之外，因此他打算改用特殊车型。然后，与科尼赛克并驾齐驱的是SSC（带有新的Tuatara）和Hennessey的Venom F5，后者直接瞄准了Angelholm。的确，约翰·轩尼诗（John Hennessey）明确呼吁他在瑞典的竞争对手为基准。他告诉我们：“它制造出美观而又快的汽车。” “当安赫尔霍尔姆的家伙出去记录速度记录时，他们会以正确的方式做。”