哇每个道奇现在都可以提供700多种马力

浮光掠影知识网SEO专员

此刻,世界有点泡菜。但是道奇相信它可以解决我们所有问题:马力。

没关系是什么问题–是全球流行病,还是您已经将指甲旁的那一小块皮肤咬了一下,似乎永远流血了–道奇SRT上疯狂的棺材给了答案调音师更有力量。

今天早上,道奇在世界范围内投放了8,950bhp炸弹,这是因为有消息称–我不敢相信我正在写这篇文章–道奇范围内的每个型号(现在已经停止了“旅程”和“大篷车”)全新的Challenger Super Stock,Charter Redeye和Durango Hellcat提供的由Hellcat驱动的700+马力SRT版本,进入Dodge的疯人院。

这就是兰博基尼Aventador式家庭用SUV的力量。凭借新的710bhp道奇Durango SRT Hellcat,现在宣称是最强大的SUV。不喜欢越野车吗?别担心。随着新的203英里每小时,797bhp道奇Charger SRT Redeye的出现,这是世界上功能最强大,最快的量产轿车。但是,如果您将这些功率数字视为新秀数字,则道奇(Dodge)扩大了范围,可以替代现已停产的Demon:807bhp 2020道奇Challenger SRT Super Stock。

让我们从超级股票开始。穿着与Hellcat Redeye相同的宽体套件,并使用厚达315截面的粘性Nitto NT05R从恶魔身上放射出放射状,将自己直接插入这两个野兽之间。但是有一个非常重要的区别。准确地说是一马力。使用与Redeye和Super Stock相同的便盆增压6.2升V8,比Redeye的马力大10倍,但比808bhp恶魔小1bhp,以免使其老大哥失望。

像恶魔一样,它也采用了脱胎准备轮胎,较短的终传动比(3.09)和定制的Bilstein悬挂曲调来增强载荷传递,从而引起了人们的关注。看到的,当您选择“跟踪”模式时,前悬架将设置为牢固的压缩和软反弹,而后悬架将保持牢固的压缩和回弹,从而使Challenger能够将尽可能多的负载传递到后部,从而尽可能多地扫除牵引力,然后以看不见的噪音云,离合器和轮胎烟雾的可见云向地平线射击。

没有定价的消息,但考虑到它是Redeye / Demon三明治中的肉,预计Super Stock的价格会比$ 80,190(仅美国)Redeye宽体略贵。但这会为错过恶魔的人们的嘴里的咸味增添些甜味。但是,如果您不能住两扇门,但是在购物车上必须要有700匹以上的马力,那么道奇Charger SRT Hellcat Redeye就是您的选择。

古老的非结膜炎是世界上最快的轿车,因此毫不奇怪,这种额外的80马力和57磅英尺的扭矩甚至更快。而且速度很快。快203mph。同样,它使用增压的6.2升V8发动机,但还安装了一个更大的新2.7升(以前为2.4升)IHI增压器。这会产生更大的推动力。提升是一件好事。现在上升到14.5 psi(相比之下是11.6 psi),它撕裂到更高的6,500rpm红线。

不过,这不是唯一的更改。现在需要更多的燃料,以消除这种强烈的渴求,它不是一个,而是两个双级燃油泵。幸运的是,一些内部零件已经得到补偿,并且有一个新的瓢状引擎盖,邮槽格栅和靠近车轮的垂直进气口,以尽可能多地积聚空气。显然,现在,Hellcat发动机增加了18%的空气以产生797bhp的扭矩和707lb ft的扭矩。可爱。

但是,如果您想要一辆有四扇门却又矮小的后座,既不能低落又要拥有超过700bhp的功率会发生什么?好吧,走这条路,然后咨询杜兰戈SRT地狱猫-直撞吉普切诺基Trackhawk发动机的猛撞头。

显然,不需要710bhp和645lb ft的SUV。但这并不意味着我们不需要它。特别是因为它已经获得了美国国家热棒协会的认证,具有11.5秒的四分之一英里和3.5秒的0-60英里/小时的时间。考虑到它的重量与游轮相同,可以拖曳3,946公斤,这是令人不安的。但是,SRT称后下压力也增加了400%。刮胡子能做的事真的很棒,是吗?好吧,现在对于180英里/小时的最高速度已经足够了,这是不容小at的。

那么,您将拥有700多马力的道奇?

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