不到 10 万,配置新升级,比亚迪新车该怎么选?

夏星

The following article is from EV 智行 Author 周文纪

2023 款比亚迪元 Pro 的指导价为 9.58-11.38 万元,共有 3 款车型。新车主要对配置进行了升级,外观内饰设计变化不大,不过新增了配色。元 Pro 值不值得买?买哪款最合适?接着往下看。

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经典小书包真萌

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新款比亚迪元 Pro 的外观是非常有辨识度的,毕竟目前已经很少有车型背着个 " 小书包 " 了。新款外观变化不大,U 型银色饰板贯穿左右两侧大灯,全 LED 车灯带有自动大灯、流水动态转向灯和大灯延时关闭等功能,让前脸增色不少。

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车头前方包含快慢充充电接口,配备转接口,元 Pro 也能实现外放电功能。值得一提的是,2023 款比亚迪元 Pro 新增了 " 元气粉 " 车漆,那么它一共有元气粉、活力白、能量灰三种外观配色。

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元 Pro 车身长宽高分别为 4375/1785/1680mm,轴距为 2535mm,定位小型 SUV。车身侧面采用双腰线的设计,轮眉处黑色的塑料板展现出跨界元素。

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尾门采用侧向打开,尾灯的样式非常经典,后保险杠采用黑色的塑料材质,与轮眉处相呼应。不能说元 Pro 的颜值很高,但一些经典的设计确实让它与众不同,这能不能吸引你?就看个人喜好吧!

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新款比亚迪元 Pro 配置进行了升级,8 英寸液晶仪表 +10.1 英寸中控屏全系标配,车机系统升级到了 DiLink 4.0 智能网联系统,中控屏的界面设计看上去更时尚。此外,2023 款比亚迪元 Pro 新增 " 清新蓝 " 双拼内饰配色。

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前排为手动调节座椅,后排座椅两侧座位增加了坐垫的长度,后排中央提供一个 USB 充电口,后备厢展现出不错的储物空间,后排座椅靠背放倒后,可以与后备厢形成平整的空间。

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动力上也有 " 升级 ",新款元 Pro 搭载了 8 合 1 电机,最大功率为 70kW(95Ps),峰值扭矩为 180N · m,虽然参数没有 2021 款高,但效率更高了,也更加安静舒心。

电池分别提供容量为 38kWh 和 47.04kWh 的磷酸铁锂刀片电池,对应续航里程分别为 320km 和 401km,仅需 30 分钟就能从 30%-80%。

对手竟是自家兄弟?

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你觉得 2023 款元 Pro 的产品力如何?环顾整个 A0 级纯电 SUV 市场,它的直接对手一只手数得过来,分别是哪吒 V、几何 E 以及刚上市的宝骏悦也。

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哪吒 V 的优点是价格便宜,仅 7.39 万元起,标配 12 英寸全液晶仪表盘 +14.6 英寸悬浮式中控屏,续航也有 301km、401km,性价比不可谓不高。缺点是整车的塑料感比较强,驾驶质感也一般。

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几何 E 的价格高一点,7.98 万起,但是外观、内饰质感相较于哪吒 V 更好一点。除了入门版是 8 英寸中控,其余版本都是 10.25 英寸,配置也不算差。

这两辆车和比亚迪元 Pro 相比,它们的价格更划算。不过从消费者的角度看,比亚迪的品牌还有技术更深入人心,即便是贵一万多,我相信选择元 Pro 的人会更多。

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宝骏悦也是新车,目前的竞争力尚不清晰,不过它越野风格的外观是一大优势,它能不能占得 A0 级 SUV 市场的一席之地,我们拭目以待。

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反而海洋网的海豚是元 Pro 的最大对手,毕竟它们的价格接近。海豚来自 e 平台 3.0,外观和内饰也较为新颖,产品力要比元 Pro 强一点。从海豚 20 万 + 的年销量来看,也能证实笔者的观点。

元 Pro 也不是没有一战之力,毕竟它是 SUV 车型,造型方正,离地间隙也比海豚高,且价格要更低一点。至于你选择哪款?完全是看个人需求。

入门版最划算

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如果你看中了新款元 Pro,那么买哪款车型最合适呢?先来看 9.58 万元起的 320KM 豪华版,虽说是入门车型,但它的配置并不低,配备了 LED 远近光灯、自动空调、前排安全气囊、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、蓝牙 NFC 钥匙、无钥匙启动、仿皮座椅等等。

如果使用的大部分场景都是在市区内,320km 这个续航够用了,推荐指数 4 星。

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10.58 万元的 401KM 豪华版在配置方面和 320KM 豪华版基本保持一致,只是续航增加了 81km,车机上增加了语音控制功能。总的差价为 1 万元,性价比没有 320KM 豪华版高,推荐指数 3 星。

在 410KM 豪华版的基础上再加 7000 元,就得到顶配车型了,增加了前后排头部气帘、前驻车雷达、360 ° 全景影像、透明底盘、VTOL 对外放电、内置行车记录仪、6 扬声器等配置。

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虽说顶配的配置已经十分丰富,但对比入门车型增加了 1.7 万的车价,个人认为再减 2000 元会合适一点。不过顶配车型也确实能满足对配置有更高要求的小伙伴,推荐指数 3 星。

就性价比来看,入门车型是最高的,也是最值得推荐的。

写在最后

虽说 2023 款元 Pro 的外观、内饰并没有什么变化,但此次升级了一些配置,特别是使用了 8 合一电机,产品力也更加强了。对于喜欢电动 SUV 的小伙伴来说,这个价位选择并不多,不妨去看看元 Pro 再做决定。

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