李想转载文章：理想 L8 内饰外观远胜魏牌蓝山一万倍

【CMMO 新闻】在中大型 SUV 市场，理想汽车无疑是最成功的中国品牌之一，凭借精准的家用 SUV 定位，已经连续 2 个月，月销量超过 2 万辆。不过在竞争激烈的国内 SUV 市场，最不缺的就是对手，其中魏牌蓝山 DHT-PHEV 在 4 月份上市之后，也是热度不断攀升，受到了不少消费者的关注。它最直接的竞争对手显然就是理想 L8。那么，这两款车型哪款表现力更优秀呢？

理想 L8

近日，CNMO 注意到，有汽车博主发表了一篇文章——理想 L8 内饰外观远胜魏牌蓝山一万倍。有意思的是，该篇文章还被理想汽车 CEO 李想转载了。李想发文说道：我们会买下所有的旗舰级别豪华车，给团队学习和分析。首先，全面分析工艺细节，包含 A 面、B 面、C 面，BBAL 旗舰产品的任何优缺点我们都一清二楚。其次，我们会建立特别详细的标准化规范，确保每个车型的一致性。最后，我连 C 面的评审都会参加，直接挑战设计、工程、PQ、ME 在内的团队能力的极限。

该博主分析魏牌蓝山的点太多，就不一一讲解了，挑几个有意思的列举出来：

一、魏牌蓝山门板与 IP 造型一体感不强，缝隙可见车门的内部型面，正常 IP to Door 的分缝是不选择正对乘客视角的分缝，而蓝山的扶手以下区域和 IP 的匹配做了一个反面教材。

二、IP 左右两侧氛围灯亮度差异大，左侧亮，右侧特别暗，采用的应该是光导方案，IP 左侧的氛围灯短，右侧的长，如果选择左侧小功率右侧大功率或者两端布置 LED，这个问题应该可以规避。

魏牌蓝山

三、屏幕黑边过宽，全黑区域过大，当然这是造型和成本的需求，不过给用户的失落感蛮强的，如果差钱做不到曲面切割屏那就好好的学习 L8 的方正切割和破除屏幕与 IP 强关联特征。

李想转载该文

最后，该博主一句话总结：理想 L8 堪称精致楷模，而魏牌蓝山 =" 粗制滥造 "。