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很突然的，原深圳市比亚迪汽车研发有限公司发生了工商变更，企业名称变更为深圳市方程豹汽车销售有限公司。天眼查信息显示，该公司成立于 2007 年，由比亚迪 100% 控股。此次除了更名还有不少变化，比如注册资本由 500 万元人民币增至 5000 万元人民币；王传福卸任法定代表人、董事长、总经理，新增何志奇为法定代表人、总经理，熊甜波为执行董事；经营范围新增新能源汽车电附件销售、汽车零部件及配件制造、电池销售等。
虽说更名突然，更的这个名却也不突然。早在去年 8 月份，比亚迪就申请了 " 方程豹 " 这一商标，适用于汽车、电动运载工具等。因 " 方程豹 " 的拼音首字母也是 F，很多人猜测它或许就是比亚迪 F 品牌的中文名称。
不过去年 11 月份，比亚迪海申请了 "GUANGCHENG" 商标，还申请了光程家、光程豹、光程狮、光程龙、光程虎、光程狼等一系列注册商标，相关商标可用范围内均标注了 " 汽车、小汽车、汽车车身等字样 "。
那么，" 方程 " 与 " 光程 "，你们更喜欢哪个？
F 品牌是比亚迪将推出的一个专业化的个性化的全新品牌，涵盖跑车、越野、轿跑等多个品类。根据现有消息，F 品牌或将在 6 月正式发布。推出后，比亚迪将形成由比亚迪品牌（王朝、海洋）、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌构成的品牌矩阵。
5 月 15 日，比亚迪 F 品牌全国首家门店在广东惠州正式开工，宣传物料中有一个 "F" 字样的 LOGO，很有可能就是比亚迪 F 品牌的品牌标识。
F 品牌定位高于腾势，低于仰望，产品价格自然不会低了。
目前曝光的首款车型是一款硬派越野 SUV，内部代号为 "SF"，编号 2316。关于 2316，大家将其解读为前后双电机、三把锁（前后差速锁 + 电中锁）、一个全新新能源越野平台，搭载云辇悬架技术，六月份正式发布。
新车的车长接近 5000mm，轴距在 2800mm 左右，虽然目前官方还没有给出新车的具体级别，但看这两项数值，在国产品牌里只能算中型 SUV，国产车的尺寸现在都是越做越大的。整体性能对标奔驰大 G，未来主打 40-60 万元级市场。
细节上，新车的车头只有大灯位置没有完全伪装，能看出大灯带有非常独特的日行灯，造型类似一个逆时针旋转了位置的 "L"，不过这只有大灯的一部分，未来展现全貌的时候可能并不是这样，大家也只能做个参考。
侧面线条柔和平直，谍照上没有配备行李架，车窗玻璃也是完全隐私的（未来实车前排应该是正常的玻璃），门把手不是隐藏式设计，这点也能看出新车并不是那种走时尚前卫路线的车。新车配备了踏板，轮眉与离地间隙都比较高，轮圈带有伪装，看不出具体样式。
尾部最明显的是配备了外挂式备胎，这也是硬派越野的 " 招牌 " 元素了。另外，可以看到新车底盘拥有较大的离地间隙，细节上带有融合了越野攀爬场景设计的保险杠，并还配备了前后差速锁 + 电中锁，再加上新车车身采用的是非承载式结构，整体越野能力还是有一定保证的。
内饰采用了一块大尺寸的悬浮式中控屏设计。根据主驾前方的凹槽来看，预计会搭载 HUD 抬头显示，副驾前方还配备一个拉手，方便抓握。中控台有大量实体按键，左侧中央按键区为差速锁调整按钮，上方为自动泊车，右侧疑似为音量调节旋钮及车窗除雾清洗等相关功能。
动力搭载的会是比亚迪全新的插电混动动力系统，继续延续 DM-i 与 DM-p 的技术优势，这点让很多比亚迪车迷吃了一个 " 定心丸 "。据官方透露，新车的最大功率将超过 500 千瓦，动力参数比越野标杆奔驰 G63 的 430 千瓦还要猛，综合续航里程能达到 1200 公里，再加上新车融合了专业的越野黑科技，未来可以满足用户对不同极限越野场景下的需要。
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