续航增大 / 全系快充，比亚迪宋 Pro DM-i 冠军版售 13.58 万起

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近日，比亚迪汽车王朝系列宋 Pro DM-i 冠军版正式上市，新车在内外设计、功能配置、动力系统等多个方面均有升级，全系提供 71km、110km 两个纯电续航版本共四款车型可选，售价区间为 13.58-15.98 万元。

新车介绍

相比现款车型，全新宋 Pro DM-i 冠军版重新设计了前脸造型，前格栅改用点阵式中网填充，两侧还增加了黑色面板饰条，进一步拉伸了视觉宽度。除此之外，重新设计的梯形下包围也让整个前脸看起来更有冲击力。

尺寸方面，新车长宽高 4738/1860/1710mm，轴距为 2712mm，车长增加了 88mm，车高增加了 10mm，搭配 19 英寸双色轮圈（顶配），这让整车看起来更修长霸气。另外，新车还将增加远山青配色可选。

内饰部分，全新宋 Pro DM-i 冠军版在座舱布局上变化并不大，8.8 英寸的全液晶仪表盘、15.6 英寸可旋转中控屏（顶配），外加三幅式平底方向盘、电子换挡机构，都有着很浓的 " 比亚迪风 "，内置 DiLink4.0 智能网联系统。另外跟外观一样，该车内饰也首次提供月米配色可选，搭配环境氛围灯，更显温馨舒适的座舱氛围。

功能配置方面，在现款全场景数字钥匙基础上，冠军版还新增 Apple 设备 NFC 车钥匙功能、智能上下电功能，以及 3D 全景影像功能。除此之外，全景天窗、主驾 6 向电动座椅、双温区自动空调、手机 App 云服务远程车控等等实用功能配置也有进一步下探。

动力方面，全新宋 Pro DM-i 冠军版会继续搭载混动专用的 1.5L 自吸发动机，通过进气侧气门正时系统实现高压缩比的阿特金森循环，最大功率 81kW，最大扭矩 135Nm。与之匹配的电驱单元则全系升级为 EHS145（老款中低配为 EHS132），最大功率 145kW，最大扭矩 325Nm，可以提供更出色的动力响应。

在动力电池部分，该车将提供 12.9kWh、18.3kWh 两种容量的磷酸铁锂电池组，分别对应 71km、110km 的 NEDC 纯电续航里程。在此基础上，新款宋 Pro DM-i 将标配交流慢充和直流快充两种充电方式，这也是老款低配没有的待遇（51km 纯电续航版本只有慢充）。