比亚迪宋 Pro DM-i 冠军版上市 13.58 万起

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5 月 25 日，比亚迪官方正式公布了宋 Pro DM-i 冠军版的官方指导价，新车共 4 款车型，售价区间为 13.58-15.98 万元。冠军版主要针对前脸进行了升级，相比现款更加年轻化。同时，还将入门款车型的纯电续航提升到了 71km。

比亚迪宋 Pro DM -i 冠军版车型指导售价（万元）71km 领先型13.5871km 超越型14.28110km 超越型14.98110km 卓越型15.98爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

新车亮点速览

· 入门版车型纯电续航提升至 71km

· 全新前脸造型

· 内饰氛围更年轻

· 全系标配直流快充

新车介绍

外观方面，新车的前脸将采用全新的造型设计，大尺寸格栅内加入了镀铬点状元素进行装饰，搭配格栅上方的铬饰横条，进一步提升了前脸的辨识度。新车的两侧进气口造型进行升级，在下格栅边缘处采用类似于 " 獠牙 " 的装饰设计，增添了运动属性。

车身的侧面造型变化不大，尾部换装了全新的贯穿式尾灯，尺寸有所调整，原有贯穿左右的镀铬横条也被取消。车身尺寸方面，新车长宽高为 4738*1860*1710mm，轴距为 2712mm。相比现款车型，车长增加了 88mm，高度增加了 10mm。

内饰方面，新车采用经典的家族式设计风格，三辐式多功能方向盘，搭配可旋转的大尺寸中控屏，以及圆角矩形的空调出风口，让这款车看上去十分年轻且具有科技感。同时，其内饰配色也采用更加跳跃的配色，橙色元素的加入，进一步提升时尚感。配置方面，新车增加了 Apple 设备 NFC 车钥匙、仪表盘导航、智能上下电、3D 全景影像功能。

宋 Pro DM-i 冠军版在动力系统上依旧搭载 DM-i 超级混动系统，其中 1.5L 四缸发动机最大马力 81kW，驱动电机提供最大功率 132kW 和 145kW 两种规格。另外，在现有车型 51km 与 110km 的基础上，宋 Pro DM-i 冠军版还新增加了 71km 版本，并配备直流快充。

宋 Pro DM-i 冠军版全系标配直流快充和 VTOL 移动电站，解决原 51KM 版本续航短、无快充、无放电的使用痛点。宋 Pro DM-i 冠军版主打 " 入门即高配 "，很多实用配置都将会下放入门款，如：全景天窗；3D 全景透明影像； 主驾 6 向电动座椅；双温区自动空调；DiLink4.0 智能网联系统；NFC 全场景数字钥匙（苹果 + 安卓）；智能上下电功能；手机 App 云服务远程车控；手机遥控驾驶；手机蓝牙钥匙；CN95 高效滤网（空调高温杀菌）等。

竞争力浅析

比亚迪宋 Pro DM-i 冠军版上市后，将直接与哈弗枭龙形成正面竞争，相较于哈弗枭龙入门版车型 51km 的纯电续航里程，宋 Pro DM-i 冠军版 71km 的纯电续航无疑更加实用，基本可以满足每天的上下班通勤需求。并且比亚迪还拥深厚的粉丝用户基础，无论是在品牌影响力还是产品实力方面，似乎都有着不小的优势。

编辑观点：在混动产品百花齐放的今天，自主品牌阵营近两年涌现出了不少技术过硬的产品，在动力以及能耗上得到了高度兼顾，并在驾驶体验上远超纯燃油车型。比亚迪宋 Pro DM-i 冠军版的到来，通过提升纯电续航里程、全系标配直流快充等，让车辆实用性进一步提升，消除了老款车型的使用痛点，预计会有不错的市场表现。

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