高端国产车：军车血统，目前电动车越野的“天花板”？

在 10 年前，国产车要是敢跟合资车卖一个价，绝对会引来一片骂声。但随着新能源车的崛起，国产品牌从边缘走到了舞台中央。

五一假期，我们每天来聊个小话题，" 高端国产车 "。

猛士 917 70-160 万

说到硬派 SUV，国内技术实力最强的厂商当然是东风。仅猛士这一款军用车，东风就已经推出 3 代车型。既然有这么好的家底，东风当然也想在民用硬派 SUV 市场搞出名堂来，于是就有了如今的纯电猛士 917。目前这款车的预售价为 70-160 万。

和仰望 U8 相比，猛士 917 也有不少的优势。首先这辆车同样采用了 4 电机布局，系统总功率达到 1000 马力，百公里加速时间为 4.2s，性能也相当出色。而且猛士 917 还配备了后轮转向系统，最小转弯半径为 5.1 米。要知道，猛士 917 的车身长 4987mm，转弯半径也就是比车身长度大一点点，可见这辆车非常灵活。

在越野方面，猛士 917 性能参数十分抢眼。比如它能做到 100% 爬坡度（45 °），而且空气悬挂调节行程达到了 150mm，通过性不会差。至于续航，猛士 917 则采用了纯电驱动，不像仰望 U8 那样搭载了发动机，所以即使配备了 142.74 度的大电池，猛士 917 续航里程也只有 505 公里，实在是差了点意思。