价格战还没结束，新车战就来了
作者 | 晓芳小崔
编辑 | Juice
35 款重磅车型即将发布，等等党的机会来了！
日前，国家工信部公示了第 369 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示和第 369 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展公示，公告内涵盖诸如蔚来 ET5、哪吒 GT、小鹏 G6 等重磅新车，以及特斯拉 Model Y、问界 M5、蔚来 ES6 等热门车型的改款车。
▲工信部第 369 批重磅车汇总
除此之外，不少车企轮番进军中高端新能源市场，推出了吉利银河 L7、腾势 N7、魏牌蓝山、哪吒 GT 等车型。
同时，在变更扩展公示中，四款特斯拉中国 Model Y 车型进行了变更备案，继 Model 3、Model S 后，Model Y 应该也要放弃超声波雷达，改用了 " 纯视觉 " 方案。
今年春节前后，先是各大新能源车企纷纷降价促销，后又经历了 1 月份新能源汽车市场销量下滑，再到 2 月整体销量回暖。
各大车企不仅忙着卖车回笼资金，也在持续推出新车，多款即将上市的新车也揭开了神秘的面纱。
01.
新能源车市扩大 6 款重磅新车年内上市
与往期公告相比，本次公告申报的新能源汽车产品数量有所增加，据车东西非完全统计，新能源乘用车共 183 款，占比 62.9%，包括纯电动产品 143 款、插电式混动产品 27 款、插电式增程混动产品 13 款。同时，此次新能源乘用车的新车数量少于改款车数量，共 53 款，而改款车共 130 款。
143 款纯电乘用车产品中，新上市的车型共 40 款（包括同一车型不同版本），改款车型共 103 款（包括同一车型不同版本）。
从工信部公布的文件来看，接下来仍会有不少重磅新车将上市，比如蔚来 ET5、哪吒 GT、小鹏 G6、腾势 N7、奇瑞 eQ7、别克 E5 等车型都值得关注。
1、蔚来 ET5 猎装版
蔚来 ET5 猎装版谍照流传已久，现在我们终于可以窥见其真容了。
▲蔚来 ET5 猎装版
作为 ET5 的姊妹车型，新车尺寸和动力与 ET5 完全一致。外形尺寸长 * 宽 * 高为 4790*1960*1499mm，轴距 2888mm，动力上，新车搭载与 ET5 相同的前 150kW 和后 210kW 双电机。
新车主要是进行了外观调整，车身前半段与轿车版造型一致，后半段线条平缓，后备箱空间将有所提升。同时，新车提供了 5 种轮毂样式可选，支持选装车顶行李架，而且还支持选装电动拖钩，方便拖曳房车。
此前，蔚来透露过该车将在欧洲首发，随后也会在中国市场上市，并大概会在今年第三季度开始交付。
2、哪吒 GT
哪吒 GT 是哪吒旗下首款双门四座纯电跑车，其长 * 宽 * 高分别为 4715*1979*1415mm，轴距为 2770mm，整体来看，哪吒 GT 造型动感时尚、年轻个性。
▲哪吒 GT
外观方面，哪吒 GT 前脸的整体轮廓与哪吒 S 几乎一致，两侧采用了巨大的通风口设计，大灯组采用了纵向设计，十分狭长，尽显犀利。
▲哪吒 GT 侧面
根据官方几日前发布的官图，侧面来看，新车线条流畅，采用大溜背的设计，另外，新车还在下包围处配备了扰流板，发动机盖上也配备有通风口，加上隐藏式门把手，可谓是将超跑的设计元素都尽可能地融入进去。
至于动力，新车搭载了后置单电机和前后双电机组成的电控四驱系统，最大功率分别为 231kW 和 462kW，续航里程分别为 560km 和 580km，后期也还会推出 660km 的版本。
3、小鹏 G6
继小鹏 G3、G9 之后，小鹏第三款 SUV — G6 正式亮相，从工信部申报信息来看，小鹏 G6 长 * 宽 * 高分别为 4735*1920*1650mm，轴距为 2890mm，与特斯拉 Model Y 的轴距相同，不过 G6 在外形尺寸上略占优势。
从申报图来看，小鹏 G6 车身轮廓简洁圆滑，颇具稳重感，外观上仍保留了不少家族设计，分体式 LED 头灯组、融入品牌 LOGO 的贯穿式 LED 灯带等。
▲小鹏 G6
从选装信息来看，除轮辋、后风窗玻璃样式、ETC、轮边装饰件外，小鹏 G6 还可选装激光雷达，其居于车头两侧的远近灯光组附近。
动力方面，新车提供单电机和双电机版本，单电机版峰值功率为 218kW，搭载中创新航提供的磷酸铁锂、三元锂电池；双电机版本前后峰值功率分别为 140kW、218kW，搭载中创新航提供的三元锂电池。
相较于蔚来和理想，小鹏近来有些掉队，在去年下半年就出现了销量下滑的困境，2 月份虽有所回升，但依旧差强人意，不知此次的小鹏 G6 能否扛起销量和利润的双重任务。
4、腾势 N7
腾势 N7 是比亚迪旗下对标主流中高端 SUV 的产品，其高度还原了腾势 INCEPTION 概念车，采用 π -Motion 势能美学设计理念，整体视觉效果突出。
▲腾势 N7
新车长 * 宽 * 高分别为 4860*1935*1602mm，轴距为 2940mm，受制于跨界车造型，相较于同级的蔚来 ES6，外形尺寸上并不占优势。
配置上，全系将标配全景天幕，并可以选装轮眉、后扰流板、前部两侧激光雷达，两颗激光雷达位于两侧雾灯饰板处。
动力上，单电机版车型将搭载一台永磁同步电机，最大功率为 230kW，同时，该车还将提供前交流异步、后永磁同步双电机版本，最大功率分别为 160kW、230kW。
作为腾势品牌的首款 SUV 车型，腾势 N7 或将在 4 月份的 2023 上海车展正式亮相，7 月份正式交付。
5、奇瑞 eQ7
从申报图来看，奇瑞 eQ7 进行了不同于初代 " 大蚂蚁 " 的造型设计，车头由此前的 " 大眼 " 变成了狭长的 " 眯眯眼 " 分体式车灯，颇具视觉冲击。新车还融入了一定的轿跑元素，配备了熏黑式的轮眉和侧裙，看上去运动感十足。
▲奇瑞 eQ7
外观尺寸上，新车长 * 宽 * 高分别为 4675*1910*1660mm，轴距为 2830mm，与老款车型相比，车长、高均有所增加。配置上，新车可选装不同颜色行李架、前雷达、可开启式全景天窗等。
动力方面，eQ7 将搭载峰值功率为 155kW 的电机，搭载磷酸铁锂电池。
6、别克 E5
作为第一款采用奥特能平台的别克车型，别克 E5 将搭载全新一代的 VCS 智能座舱和 Super Cruise 超级辅助驾驶系统。
从申报信息来看，别克 E5 长 * 宽 * 高分别为 4892*1905*1681mm，轴距为 2954mm，有两种轮胎规格可选。
▲别克 E5
外观部分，别克 E5 是基于概念车 Electra-X 打造的，延续了概念车的设计，同时在封闭格栅上采用了 " 数字波浪阵列格栅 " 的设计。
配置方面，可选装天窗、后视镜、轮毂、格栅、行李架等，还可以选装 ETC 车载装置。
动力方面，新车将搭载峰值功率为 150kW 的驱动电机，采用三元锂电池。
02.
5 款改款车齐上阵 国产 Model Y 取消雷达
除了新车发布，多个车企还对自己的老款车进行了更改，而这些改款车中也有一些比较重磅的车型，如 Model Y、问界 M5、蔚来 ES6、零跑 C11、哪吒 U 等。
▲第 369 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展公告（部分截图）
1、特斯拉 Model Y
在改款车型中，特斯拉一直备受关注，尤其是最近 Hardware4.0 的出现，已经给大家带来了诸多猜测。
根据第 369 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，2023 款 Model Y 最大的变化便是取消了雷达，这意味着国内的新款 Model Y 在智能驾驶方面将采用以摄像头为核心的纯视觉方案。
▲ Model Y 工信部产品申报图
目前，国内 Model Y 配备了 9 个摄像头和 12 个超声波雷达，前后保险杠各 6 个超声波雷达，搭载的短程声波雷达，主要用于停车和检测近距离物体。
从工信部的申报图片上来看，此次改款 Model Y 上取消的雷达大概率是车身前后的 12 个超声波雷达。
早在 2021 年 5 月，特斯拉就开始向纯视觉方案过渡，由于芯片短缺和驾驶路线的摇摆，特斯拉去年开始放弃各种雷达。
去年 10 月，特斯拉官方发布关于新车硬件配置的更新说明：将采用纯视觉系统取代超声波传感器。另外，之后面向北美、欧洲、中东等地区交付的 Model 3 和 Model Y 也将移除超声波雷达，Model S 和 Model X 也将于 2023 年去除雷达。
五个月后，特斯拉的纯视觉系统终于将在国内和大家见面。
不过，相比于国外的道路环境，国内的道路状况复杂且多变，去除雷达，仅靠 8 颗摄像头，特斯拉能否应对国内的道路环境？我们拭目以待。
2、问界 M5
与特斯拉 Model Y 改款恰恰相反，问界 M5 改款的最大变化是增加了一颗激光雷达。
外界猜测，问界 M5 这颗激光雷达大概率会使用华为的等效 96 线半固态激光雷达，也有人猜测是速腾聚创 M1，原因是速腾聚创去年与赛力斯达成了合作，但是速腾聚创的激光雷达更有可能会搭载到新款的赛力斯 SF5 上。而华为这款等效 96 线的激光雷达已经在阿维塔 11 和极狐阿尔法 S 华为 HI 车型上进行了装配，不过它们用了 3 颗，而问界 M5 上只有 1 颗。
另外，据有关媒体，新款问界 M5 还增设了后向和侧向的感知摄像头，前视的摄像头也变为了双目视觉。
作为参考，目前的问界 M5 车型的辅助驾驶采用了博世的 L2 级方案，配备了一个单目摄像头，还有 3 个毫米波雷达、4 个环视摄像头、1 个超声波雷达。这套硬件只能让问界 M5 实现一些基础的 ACC 功能，而无法实现领航等高阶辅助驾驶功能。
由此可见，新增的激光雷达很大程度上会提升该车智能驾驶能力。
除此之外，新款的问界 M5 可能将采用一套华为自研的辅助驾驶方案，并搭载第三代华为鸿蒙智能座舱。1.5T 的增程器功率将会增加至 112kW，油耗也会有所降低。
3、蔚来 ES6
和问界 M5 改款一样，新款蔚来 ES6 也增加了激光雷达。
最新的申报信息显示，新款蔚来 ES6 长 * 宽 * 高分别为 4854*1995*1703mm，轴距为 2915mm。溜背式的车顶设计搭配可选装不同的轮毂设计，封闭式的前脸设计搭配分体式大灯组，尾部设计采用了时下较为流行的贯穿式 LED 尾灯设计。
▲蔚来 ES6 工信部产品申报图
新款蔚来 ES6 基于全新的 NT2.0 平台打造，搭载前后双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为 150kW、210kW，同时新车依旧支持换电功能。
值得注意的是，新款蔚来 ES6 车顶上还配有激光雷达，将进一步提升车辆驾驶辅助能力。
4、零跑 C11
中端市场上，零跑在 2023 款 C11 上将增配置和降价格同步进行，在动力、造型、配置和技术上进行了升级。
动力方面，23 款 C11 新增性能版专属选装包，零百加速可达 3.94 秒，新增性能绿 + 前定卡钳。
造型上，23 款 C11 新增两款 20 英寸轮辋、全景天幕、天幕灰外观颜色、麂皮绒顶棚、贯穿式数字晶体前大灯和全新造型座椅。
▲零跑 C11 工信部产品申报图
配置方面，23 款 C11 新增第二排机械锁、USB 接口背光灯、后尾门内按键背光、后排 TYPE-C 接口、Nappa 真皮前排座椅新增舒适性海绵、座椅按摩功能、后排液晶控制屏、AQS 空气质量控制和高效复合滤芯。
技术上，23 款 C11 采用全新车机 UI 设计，新增 BMS 反向唤醒整车功能，底盘进行了调校优化。
除此以外，23 款 C11 车辆续航里程进行了调整，将提供 CLTC 工况 500 公里、580 公里 ( 四驱 ) 和 600 公里三种续航。
不过，23 款 C11 可谓是在原有基础上进行了重大升级，但其价格却是不升反降。
5、哪吒 U
作为哪吒 U 的改款车型，哪吒 U-II 主要有三大变化，分别是新增两款涂装、车机换上了 8155 芯片和解锁了一部分驾驶辅助功能。
▲哪吒工信部产品申报图
此次改款最重要的一点是哪吒汽车将原本只有高配车型才有的 " 第三代骁龙座舱平台 8155 芯片 " 和 " 地平线征程 3 高性能车规级 AI 芯片 " 下放给所有续航版本的车型，智能座舱与智能驾驶辅助不再是高配车型专属。
另外，哪吒 U-II 所有续航版均可选取地平线征程 3 高性能车规级 AI 芯片 +22 个智能驾驶辅助感知硬件 +22 项 L2.5+ 级智能驾驶辅助功能 + 智能手机数字钥匙（多蓝牙 PEPS）作为智驾选装包。这也正好符合哪吒汽车 " 科技平权 " 品牌理念。
外形设计上，哪吒 U-II 新增了 " 机甲暗夜黑 " 和 " 星钻魅影粉 " 两个设计主题，还配备了贯穿式 LED 前灯组和贯穿式 LED 尾灯。
03.
3 款重磅混动 竞争进一步加剧
除了纯电车型，今年也有 3 款值得期待的插混车型，分别是吉利银河 L7、比亚迪护卫舰 07、魏牌蓝山。
1、吉利银河 L7
吉利银河 L7 是吉利前不久推出的新车型，作为吉利品牌的全新中高端新能源系列，吉利银河 L7 混动版预计今年第二季度交付。
▲吉利银河 L7
造型设计上，吉利银河 L7 采用了全封闭式格栅的智能电混 SUV，日行灯呈 " 斗拱 " 形，尾灯采用贯穿式设计。
新车新车基于世界级 e-CMA 架构打造，长 * 宽 * 高分别为 4700*1905*1685mm，轴距 2785mm，首搭神盾电池安全系统、雷神电混 8848 以及银河 N OS 三大技术。
此前，吉利汽车集团 CEO 淦家阅在发布会上高呼：A 级 SUV 上没有对手，是自说大话还是胸有成竹，我们拭目以待。
2、比亚迪护卫舰 07
作为比亚迪军舰系列的车型，护卫舰 07 外形尺寸长 * 宽 * 高分别为 4820*1920*1750mm，轴距为 2820mm，与此前的老款一致，作为一款 5 座 SUV，车内空间也十分宽裕。
▲比亚迪护卫舰 07
用户可选装红色卡钳、轮毂、不同颜色前后保下护板、轮眉、雷达等，还可以选装 ETC 车载装置，同时，全系标配全景天窗。
动力方面，比亚迪的 DM-i/DM-p 超级混动技术自然是最大的亮点，两种动力架构都搭载了骁云 - 插混专用 1.5Ti 高效发动机、EHS 电混系统以及专用功率型刀片电池。
目前，比亚迪护卫舰 07 在 1、2 月份销量达 11472 辆，处于产能爬坡的阶段，但其各方面表现都还算可以，未来或将成为一款有力竞品。
3、魏牌蓝山
新车的外形尺寸长 * 宽 * 高分别为 5156*1980*1805mm，轴距为 3050mm，光从尺寸上来看，作为一款家庭用车，车内空间表现应该不俗。
▲魏牌蓝山
根据此前公布的内饰官图来看，蓝山车内空间确实很是宽裕，另外，大尺寸增强型 HUD、人脸识别、手机无线充电槽、怀挡等配置也提升了座舱的豪华感。不难看出，包括座椅在内，内饰大部分进行了真皮包裹，进一步提升了豪华感。
▲魏牌蓝山内饰图
动力方面，蓝山将搭载 DHT 动力系统，具备 3 种动力模式＋7 种驾驶模式。配置方面，可以选装前雾灯装饰件、行李架、轮毂、电动侧踏等。
作为中大型 SUV 的蓝山，期待其上市后与理想 L8 等主力车型一较高下。
04.
结语：国内新能源市场将更加激烈
今年汽车市场的内卷程度之高大家已有目共睹，从开年新能源车集体降价到本月初各大燃油车大幅 " 打骨折 " 甩卖，无不暗示着汽车市场的争夺之惨烈。
而相比浅层面的价格战，随着各个产品创新力下降，同质化严重，能让消费者为之买单的 " 冲动 " 越来越少，如何不断提升产品的竞争力，脱颖而出，想必是各大车企所要思考的问题。
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