形似纯电吉姆尼,宝骏悦也无伪实车曝光!

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五菱凭借宏光 MINI EV 在新能源汽车打出一片天地,而宝骏汽车虽然也有 KiWi EV,却远不如五菱新能源车的名声显赫。但有一款宝骏新能源车还没有发布亮相,就已经名声在外,它就是全新的宝骏悦也。日前,我们从互联网社交平台获得一组宝骏悦也的无伪实车图片,它的外观极具个性动感,并且它的底盘悬架进一步透露这款新车的用途。

形似纯电吉姆尼,宝骏悦也无伪实车曝光!

宝骏悦也给我们的第一印象,它形似纯电吉姆尼,它们均采用方正 " 盒子 " 造型设计,身材显得尤为小巧,粗壮的前杠、侧踏板和突出的轮眉,都能彰显出这台车的不羁野性。但它并不是越野车,而是名副其实的 " 城市玩乐潮品 SUV",它采用非承载式底盘、整体桥悬架,能够承受更强的扭力,制造成本也更低。最为关键的是,从目前已公示的该车申报信息来看,它采用单电机布局、后置后驱的驱动形式,至少截止目前,宝骏悦也还没有四驱车型。

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外观方面,宝骏悦也的橙色涂装比较新潮,采用了较为简洁的封闭式格栅,平直硬朗的线条让这款新车非常贴合硬派越野车的气质。两侧的大灯组集成了四点阵式日行灯设计,下方的前杠造型非常硬朗,复古感十足。

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车侧同样是宝骏悦也的精华,它采用短轴三门式车身,两门版结构最大化的缩短车身轴距,能够带来更好的通过性表现。前后突出的轮眉搭配宽厚的侧裙踏板,以及袖珍的 15 英寸花瓣样式四辐轮毂,散发硬派风格的同时,有几分呆萌。

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车尾部位,宝骏悦也采用侧开式尾门,尾门呈现出近 90 度的直角,两侧采用了纵向布局的尾灯组。后杠同样采用宽厚凸出的设计,与前杠相呼应,增添几分车辆的硬派气息。而尾门左侧悬挂一个方形的迷你 " 小书包 ",看上去十分俏皮可爱。

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内饰部分,宝骏悦也延续了该品牌的纯电动家族式语言设计,它的布局设计以实用性为主,洋葱猜测实拍新车为高配或者顶配车型,它配备贯穿式双联屏、三辐式多功能方向盘;中控台的两边外侧各设置一个、中控屏下方设置两个涟漪造型的空调出风口,并且还有一排钢琴式的实体按键。并且中控台的表面、车门内侧包裹有大面积的皮革材质,而座椅同样为皮革材质打造,实拍新车的舒适性配置、科技配置规格至少在主流级别。

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车身尺寸方面,宝骏悦也的长宽高分别为 3381/1685/1721mm,轴距为 2110mm,比 KiWi EV、宏光 MINIEV 足足大了一圈。动力方面,宝骏悦也搭载一台永磁同步驱动电机,其最大功率为 68 马力(50 千瓦),峰值扭矩为 140 牛 · 米。续航方面,这款新车搭载磷酸铁锂电池,具备 303 公里续航表现。

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宝骏悦也具备一定的越野能力,车如其名,有着新潮个性颜值,但它并不具备铃木吉姆尼的强悍越野能力,其实它的 " 城市玩乐潮品 SUV" 定位,已说明它的用途。但是,不排除宝骏悦也在后期配备前后双电机系统并加入四驱系统,装备越野设备、加强悬挂,具备户外越野能力。(本文部分实车图片来自 " 小丸子飞车 ")

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