2.0T+8AT,气场不输豪车,又一国产旗舰 SUV 首发,价格有惊喜!

夏星

【有车以后 新车实拍】2 月 27 日晚,奇瑞旗下全新旗舰车型——奇瑞瑞虎 9 首发亮相并开启盲订,盲订预售价 16 万元起。新车是基于火星架构 - 超级混动平台打造的首款车型,未来将主打 20 万级中型 SUV 市场,共提供 5 座和 7 座两种布局,以及 2.0T 燃油和混动版本可选。在瑞虎 9 发布的第一时间,有车以后编辑也对新车进行了简单的静态体验。

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奇瑞瑞虎 9 是首款基于 " 柔光美学设计理念 " 打造的车型,其前脸部分采用巨大的多边形格栅设计,内部为直瀑式立体镀铬饰条,并配有全新发光呼吸 logo 进行点缀。进气格栅两侧与修长扁平的 " 星辰之眼 "LED 大灯相连,配合下方夸张的几字形前包围,看上去十分威武、大气。

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车身侧面,瑞虎 9 的整体造型非常修长,贯穿首尾的平直腰线搭配立体的轮拱筋线,呈现出硬朗、充满力量感的视觉效果,下压的溜背悬浮车顶则为整车增添了几分运动气息。与此同时,新车还加入了诸多流行元素,包括双色车身、隐藏式门把手以及 20 英寸多辐式双色轮圈,尽显前卫气质。

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瑞虎 9 的车尾造型宽厚简洁,上下层次分明,尾灯采用贯穿式设计,中间配有镀铬贯穿饰条和 CHERY 字母车标,以此来提升外观的精致感和豪华感。除此之外,车尾还拥有滑翔式海鸥展翅尾翼和双边共两出镀铬排气,进一步强化了尾部的动感氛围。

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尺寸方面,瑞虎 9 的车身长宽高分别为 4820x1930x1699mm,轴距为 2820mm,达到了中型 SUV 市场的主流水准,同时它也目前奇瑞品牌旗下尺寸最大的 SUV 车型。

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进入车内,瑞虎 9 的内饰风格与以往的奇瑞车型截然不同。新车座舱采用了大面积的软质皮革材料包裹,并辅以木饰板、钢琴漆面板和诸多细腻的曲线绗缝工艺点缀,搭配白 + 沙砾金双拼配色设计,尽显豪华格调和温暖友爱的舒适氛围。

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新车的中控区域布局极其简洁,基本没有物理功能按键,仪表台搭载三辐式多功能方向盘、50 英寸 AR-HUD 和 24 英寸曲面双联屏,方向盘上还配备了可监测驾驶员状态的摄像头,科技氛围直接拉满。同时,新车还采用了怀挡和 " 波光涟漪 " 三联式出风口设计,不仅质感精致,还颇有点 " 某奔 " 品牌的高级味道。

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新车中央通道区域采用悬浮设计,下方为掏空的储物槽,上方则配备有 50W 手机无线充电、2 个杯架和功能控制区,其中功能区按键采用触控按键和旋钮设计,可控制驾驶模式、音量、车窗除雾等常用功能功能。

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瑞虎 9 的曲面双连屏内集成了高通骁龙 8155 芯片和最新的雄狮智能车机系统,可实现 5G 千兆网、导航、讯飞语音交互、音乐、天气、爱奇艺等丰富的功能及应用生态,受限于活动现场人流密集,以及展车还处于试装状态,我没能深入体验新车的车机交互功能,待我们未来借到试驾车后,再为大家做更详细的介绍。

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瑞虎 9 的座椅采用打孔真皮包覆,并同样拥有大量精致缝线点缀,既美观高级,又能提供柔软、舒适的乘坐感受。同时,新车还将提供座椅加热、航空头枕,副驾座椅还将配备电动腿托,可进一步提升用户的驾乘体验。

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本次拍摄的是瑞虎 9 的五座版车型,得益于 2820mm 轴距,新车的后排空间表现出色,身高 181cm 的我坐在后排,腿部空间大概有接近 2 拳的空间。新车后排还贴心的提供了独立空调和 B 柱出风口,无论春夏秋冬,后排乘客都能获得同前排一样的舒适体验。

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其余配置方面,瑞虎 9 还将提供 SONY 14 扬声器环绕音响、255 色光瀑式音律氛围灯、智能香氛系统、L2.9 级智能驾驶辅助系统及 10 安全气囊系统(含行业首创远端安全气囊),并且前后排车门还抛弃了传统机械式内侧把手设计,改为了电车常见的按键式操作,给人耳目一新的感觉。当然,新车仍然保留了备用的开门扣手,即便车辆断电,车内人员也可以打开车门。

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动力方面,瑞虎 9 将搭载鲲鹏动力 2.0TGDI 发动机,最大功率 192kW,峰值扭矩 400N · m,传动匹配爱信 8AT 变速箱。底盘部分,瑞虎 9 采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬挂结构,同时还会搭载 CDC 电磁悬架,可提供更加平稳、舒适的驾乘体验。除此之外,瑞虎 9 未来还会推出 " 鲲鹏超级智能混动 " 版本车型,其将配备全场景智控四驱系统,百公里加速时间最快可达 4.5 秒,综合续航 1300km+,充电 18 分钟即可将电量从 30% 充至 80%。

编辑总结

作为火星架构 - 超级混动平台打造的首款量产车型,奇瑞瑞虎 9 无论是造型设计、内饰用料,还是座舱空间、智能豪华配置和动力性能,都有着令人眼前一亮的出众表现,这些体验都是同级合资车所不曾拥有的,而 16 万元的盲订预售价格更是让人心动不已,在此期待瑞虎 9 正式上市后的实际驾驶体验能够带给我们更多惊喜。

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