在去年的广州车展上，长安汽车重磅新品——逸达，首次公开亮相。孟孟提前探馆给大家带来了抢先静态体验，作为长安汽车着力打造的一款 " 质美智省新家轿 "，长安逸达不仅是最新一代设计语言 " 纵横万象 " 下的首款量产车，更被赋予了超代际的强大实力。2 月 6 日，长安汽车推出 " 美好生活有逸达——动态体验篇 " 专场直播，本次活动通过动态驾驶，见证逸达动力表现、油耗表现，以及舒适的操控性能，凸显逸达超代际实力。
技术新代际 将低碳出行贯彻到底
蓝鲸动力平台集长安研发资源，基于先进的模块化设计，历时 4 年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台。长安逸达搭载蓝鲸新一代 NE1.5T 高压直喷发动机，最大扭矩 260Nm，性能更佳能耗更低。
在本次动态体验现场，长安逸达动力响应积极，加速过程线性流畅，挡位切换迅速柔和，得益于蓝鲸新一代 7 速湿式变速箱，先进的标定技术、智能预降挡等多项创新技术，最大程度降低双离合变速箱的顿挫感，带来流畅的加速体验。
同时采用米勒循环技术，让油耗有效降低：实现有效压缩比与膨胀比解耦控制及优化，让燃烧相位提前或膨胀比进一步增加，提高发动机热效率水平，有效降低泵气损失，充分降低油耗；同时采用 350bar 高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动紧密配合，实现缸内混合均匀，缸内湍动能提升 30%，混合均匀改善 8.2%，达成优秀燃烧速率。让逸达油耗 5.99L/100km（WLTC 综合工况），实现强劲动力与燃油经济性并存。
美学新代际，树新高级范儿
采用长安最新一代设计语言——纵横万象，以自然意象为设计灵感，借助科技语言，是长安汽车对科技智慧美学的最新诠释。以自然意象为设计灵感，整个前脸看起来大气时尚，采用的是 L 型点缀的前格栅。值得注意的是灯组内部结构由长条灯带和虚拟空间的直角光标元素组成，效果很独特也有一定的辨识度。
车身侧面看起来居然有点高级感，因为在方舟架构的优化下，长安逸达迎合未来长车头、短前悬、低车高、大轴距、大轮毂的趋势，略带溜背的车顶造型还有点轿跑车的味道，加上 18 寸的大轮毂、简洁的腰线、隐藏式门把手等等，轻松拿捏年轻人。尺寸方方面，长宽高分别为 4770/1840/1440 mm，轴距 2765mm，妥妥的 A+ 级身材。
车尾方面虽然没有采用流行的贯穿式尾灯，但尾灯组的内部结构同样采用直角光标元素，与车头相呼应，透明熏黑尾灯和上翘的鸭尾充满运动感，高位刹车灯整合在了车顶的天线上面。
内饰是长安逸达最有特色且有新鲜感的地方，采用了全新的极简设计风格，有点像新能源车看齐，跟以往长安车型还是有很大不同的。搭载 10.25 英寸高清全液晶仪表和 13.2 英寸高清触摸中控屏，在加上贯穿式空调出风口，看着颇具科技感。
整个内饰没有多余的实体按键覆盖，两幅式多功能方向盘和游艇式电子档杆也让车内看着十分简洁，这就是简约风的魅力所在吧。逸达座舱还将提供更加年轻新潮的云山绿配色，与木纹饰板以及玫瑰金装饰条搭配出更强的豪华氛围。
智能新代际 方舟架构智能进化
逸达诞生于长安方舟架构，方舟架构是长安汽车研发 4.0 时代的全新造车理念，作为长安全新造车技术实力的进化载体，集不断适应未来环境变化的高阶自动驾驶技术布局、智慧成长型电子电气架构、不断精进的基础平台架构和完备的体系保障于一体。
车机方面内置 MT8666 芯片，8 核心 CPU，拥有 2GHZ 超高速计算频率，以及每秒 2 万亿次神经算力，运算能力远超同级竞品搭载的处理器。同时还采用讯飞飞鱼 4.0 系统 ，拥有强大的语音控制和语音识别率，车内大量功能可以 " 能动口就不动手 " 去完成，10 万级别也能纵享智能时代的便利体验，把很多合资家轿甩在后头。还支持手势控制、车内拍照、车外灯光秀等丰富有趣的生态内容，支持整车五大领域 OTA 升级，车内系统只会越用越新，越用越好玩。智能驾驶方面，新车搭载 DMS、IMS、IACC 集成式自适应巡航、540° 高清全景影像系统、安全防御辅助、多场景安全预警、并线辅助、安全守护等多项智行安全科技。
写在最后
从各方面来看，这台长安逸达都能很好地满足这个细分市场消费者的需求，它有颜值、有智能、有空间、有配置，最关键的是它低至 5.99L/100km 的油耗，更低的用车成本结合十万左右的定价，具备硬刚合资轿车的实力。作为方舟架构下的首款轿车，" 质美智省新家轿 " 可以说是对长安逸达最好的定义，新车将在今年 3 月正式上市，感兴趣的小伙伴可以多多关注。
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