继国产特斯拉 Model 3 和 Model Y 车型下调售价后,大降价模式已席卷全球。近日,特斯拉对亚洲、北美、欧洲等地车型进行调价,涉及日本、韩国、美国、德国等地,降价幅度在 1%-20% 不等。
亚洲地区,韩国在售的 Model 3 和 Model Y 车型降幅在 600 万韩元至 1165 万韩元间(约合人民币 3.25 万元至 6.31 万元),而两款车型在日本的降幅在 10% 左右。这也是时隔两年后,特斯拉首次对上述两国销售车型进行降价。
而在其本土市场美国,Model 3/Y/X/S 全系车型均开启降价,降幅在 6% 至 20% 不等。其中,Model Y 长续航版降幅最大,下调 1.3 万美元(约合人民币 8.8 万元)。
欧洲市场内,以德国为例,Model 3 后轮驱动版降幅为 12%,下调后售 43990 欧元(约合人民币 31.93 万元);Model Y 后轮驱动版降幅为 16.85%,下调后售 44890 欧元(约合人民币 32.59 万元)。
对于此次全球范围内大幅下调售价,全球车主纷纷在网上对特斯拉进行声讨,并且自发组织维权,要求特斯拉免费赠送价值 10 万元的 FSD 或者 EAP 辅助驾驶功能。
对于车主的维权发声及补偿要求,马斯克似乎略感无奈,他表示,当价格下跌时,已经购买的人想要更低的价格,但是如果价格上涨,已经购买的人不想给特斯拉补开支票。
特斯拉 2022 年全球交付报告显示,特斯拉 2022 年全球交付量达到 131 万辆,其中受到工厂产能和疫情等影响,前三季度交付量仅有 90 万辆。为提振销量,其在四季度陆续进行降价销售,并斩获了 40.52 万辆交付新高。面对全年的交付成绩,特斯拉也自豪的表示,旗下的电动汽车帮助车主在 2022 年节省了超过 20 亿美元的动力成本。
值得注意的是,截至特斯拉本轮全球降价后,中国大陆地区销售的 Model 3 和 Model Y 车型售价仍保持全球最低,两款车型的起售价分别为 22.99 万元 25.99 万元。
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