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人民需要什么,五菱就造什么。但今天这台五菱 Air ev 晴空出来后,网上我看到有人说五菱变质了,这车代表不了人民,太贵了。
我又想说,为什么五菱不能把车卖贵一点呢?它又不是无缘无故的贵,它是真的下足了料。再说,城市精致人群也是人民吧,那五菱 Air ev 晴空照顾应该就是这群人。
我觉得真正值得讨论的是,价格提升换来的体验提升够不够。
提升最大的地方,绝对是配置,基本把大家的需求都补上。300 公里续航,原生快充,45 分钟能充满电,50kW 电机加速更快,双安全气囊,无匙进入,皮质座椅和方向盘,电子手刹,自动驻车,语音交互智能车机,全 LED 灯组,连 360 影像都有,配置上交足功课了。
只不过行驶品质上提升不大,底盘感觉还是很直接,肯定不能跟 7、8 万的汽油小车比。但小车的魅力,灵活好开,走一般车不能走,不能停的路,五菱 Air ev 晴空依然很在行。
当然最考验人的是价格,6.78-8.28 万元的售价,看你愿意为精致多花多少钱?
2022/12/27
试驾评测——五菱 Air ev 晴空
by 李立山
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