据相关渠道获悉，东风标致新 5008 今日正式上市。此前，新车已经开启了预售，预售价区间 17.77-23.37 万元，共有四个型号车款，分别是真爱版（1.8T 5 座）、挚爱版（1.8T 5 座）、挚爱满座版（1.8T 7 座）、终身荣耀限量版（1.8T 7 座，共 399 台，限量发售）具体细节让我们一起来看看吧。
外观方面，新 5008 在外观设计方面的变化并不十分明显，仅在细节发生变化。基于锋锐设计语言打造，前脸采用了传统双层格栅设计，不同的是，上方大尺寸格栅配备了无边框式中网，并换装了全新设计的黑色车标，同时在机盖前沿还点缀有 Logo。大灯与格栅融合为一体，并采用了不规则造型设计，灯组两边配备了纵向 LED 日行灯，开启后整体彰显出个性与时尚。
内饰方面，新 5008 的变化也不多，嵌入式液晶仪表盘依旧采用了位置较高的布局，前方两幅式方向盘则采用了上下平边式设计。右边悬浮式中控屏幕向驾驶位倾斜，下方为空调出风口和钢琴式按键。此外，新车配备了家族式设计的电子挡把，被中控区的 C 型镀铬装饰条包住。挡把右侧为纵向储物格，后方则配备了双杯架。值得注意的是，新车还在中控台及车门处增加了仿碳纤维材质。
动力方面，新车将搭载一台 1.8T 涡轮增压发动机，该发动机最大功率为 155kW，最大扭矩为 300N · m，传动方面将匹配 8 挡手自一体变速箱。悬架方面则配备了前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭力梁式非独立悬架
东风标致 5008 在 10 月份仅售出了 263 台，作为一款旗舰车型，其销量显然是与定位不匹配的。当然，目前法系车整体在国内市场的局面不太乐观，在大环境之下，东风标致 5008 能否凭借推出改款刺激销量？显然，只在细节上的改变不足以显著提升这款车型的产品力，顶多是时不时增加一番热度。尽管这是法系车都面临的困境，但如果能洞察中国市场动向，打造满足中国消费者需求的产品，或许能够突破这一窘状。
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