20 多万买豪华 SUV！轴距 2.8 米 / 双联屏 /1.5T 动力这凯迪拉克必等！

在最新一期工信部新产品公示中，上汽通用汽车凯迪拉克全新车型 GT4 曝光，从车型命名来看，新车与家族式命名有很大区别（轿车 CT 系列和 SUV XT 系列），可见该车属于一个全新系列。另外，从其造型和尺寸来判断，新车有望被定位跨界紧凑级 SUV。

图为 1.5T 车型

从外观上来看，凯迪拉克 GT4 仍延续了家族式的设计理念，能让人一眼就辨认出该车属于凯迪拉克旗下一员。新车用前脸继续采用标志性盾形前格栅设计，内部为蜂窝状装饰，两侧大灯组也采用了分体式设计，上方为修长凌厉的日间行车灯，配合相对运动的前包围，视觉效果非常出众。

图为 2.0T 车型

车身侧面，是新车最大的亮点和不同之处，既不像传统轿车般拥有流畅的腰线，也不像传统 SUV 般拥有方正圆润的造型，更没有轿跑 SUV 般那性感的溜背造型。反而比较像轿车与 SUV 的结合体，呈现较为另类的跨界风格。

虽然造型谈不上好看，但这种跨界风格车型能够很好兼顾轿车的操控性和 SUV 的通过性，实用性是非常高的，很适合那些追求小资的年轻家庭用户。

具体造型方面，新车采用了双拼色的设计风格，上半身都进行了黑化处理，搭配 19 英寸大轮毂，运动感非常强，像是一台蓄势待发的小钢炮。

车身尺寸方面，根据申报信息显示，新车的长宽高分别为 4633/1878/1536mm，轴距为 2800mm，这个尺寸与定位为紧凑型 SUV 的凯迪拉克 XT4 相近（长宽高分别为 4600/1881/1634mm，轴距为 2779mm），其中车身长度和轴距具有一定优势。

分别为 1.5T 车型和 2.0T 车型

新车尾部造型有点扁平化的风格，加上尾灯和排气口区域都采用了镀铬装饰条相连，拉伸了车身的视觉宽度。其他方面，新车采用了 "L" 形尾灯设计，与前大灯相呼应，并且采用了双边共四出的排气布局，进一步强化运动感。

至于内饰方面，目前还没有更新信息透露，不过教授大胆猜测将会采用凯迪拉克旗 LYRIQ 锐歌上的那套游艇内饰，会采用当下流行的双联屏设计，以及配备全新三幅式多功能方向盘，并且还使用了怀挡的换挡方式，进一步提升车厢内部的豪华感和科技感。

配置上，目前已知新车将提供两种外观套件可选，还有全景天窗、轮毂、双色车身、前后摄像头等配置选装。

动力方面，根据申报信息显示，凯迪拉克 GT4 将提供 1.5T 和 2.0T 两款四缸发动机供选择，其中 1.5T 发动机最大功率 204 马力，额定功率为 211 马力，峰值扭矩预计为 270 牛 · 米；2.0T 发动机最大功率 230 马力，峰值扭矩预计为 350 牛 · 米。

传动系统方面，如发动机采用横置布局或将匹配 9 速手自一体变速箱，如果发动机采用纵置布局获将匹配 8 速手自一体变速箱。同时两种动力系统还将分别匹配两驱和四驱传动系统。当然，也不排除 1.5T 车型会匹配 CVT 变速箱（概率极低），进一步降低门槛，具体如何还得等官方公布为准。

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从该车产品信息和定位来看，预计是与凯迪拉克 XT4 处于同一级别，在一个细分市场里互相竞争，但不同的是，凯迪拉克 GT4 采用了家族式最新设计，以及提供 1.5T 车型，无论是产品力还是价格方面，都会比凯迪拉克 XT4 有一定优势。

至于优势有多少，就完全取决于凯迪拉克 GT4 的售价，作为参考，现款凯迪拉克 XT4 售价区间为 26.17-35.47 万元，终端市场优惠 6 万元以上，换算下来低配裸车价不到 20 万，就是如此亲民的售价，凯迪拉克 XT4 月均销量还不到 3000 辆。

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所以，在当下如此竞争激烈的市场中，凯迪拉克 GT4 能不能脱颖而出取决于它售价多少，教授大胆预测一下，凯迪拉克 GT4 的 2.0T 车型起售价预计与凯迪拉克 XT4 差不多，而 1.5T 车型预计在 23-24 万元左右，毕竟 1.5T 的别克昂科威 S 起售价都要 20.99 万元，这个定价并不离谱。