世界杯战火正燃，车企上演营销大戏

汽车与世界杯赛事在骨子里有着相似度极高的属性，充满力量与激情，所以车企与赛事或足球队合作是相得益彰。

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撰文丨余家进

责编丨江枫

设计丨 PinZwo

史上最 " 壕 " 的一届世界杯赛事—卡塔尔世界杯赛事已经正式拉开帷幕。本届世界杯也被称为诸神黄昏，因为梅西、梅西、C 罗、莫德里奇等最顶尖的足球运动员计划在这场赛事献出最后一舞，上演谢幕战，所以吸引了全球不少球迷前来观看赛事。

显然，对于世界杯这种极高流量的体育赛事，各大车企怎么会错过机会借势营销呢！据悉，现代、大众、丰田、宝马等汽车厂家都对此次世界杯赛事进行了赞助，甚至还出现了自主品牌。其中，最有排面的品牌是现代，而大众玩起了撒网式营销策略。

现代汽车

现代汽车可以说世界杯最长久的陪伴者，自从 2002 年赞助韩日世界杯，至今已经连续六届成为世界杯的官方合作伙伴。值得一提的是，2022 卡塔尔世界杯的赞助体系分为三个层级，分别为最高层级 FIFA 合作伙伴、第二层级的世界杯合作伙伴，以及第三层级的地区合作伙伴（Regional Supporter）。而现代汽车则在最高层次阵营，汽车企业中仅此一家，可见现代汽车在世界杯的影响力。

当然，现代汽车能走上世界杯赞助商金字塔位置，主要得益于钞能力。据悉，现代汽车在 1999 年首次与国际足联合作就以 15 亿欧元天价成为 FIFA 官方赞助商，出手相当阔绰。不过现代汽车的回报也非常不错，2002 年韩日世界杯举办后，其在美国市场的销量便大涨 40%，品牌认知度从 32% 一举跃升至 67%，直至如今，现代汽车在海外市场的成绩依然名列前茅。

回到本届世界杯，现代汽车还赞助了韩国队和克罗地亚队，并为相应工作人员和运动员提供 616 辆官方用车，车型主要包括纯电动汽车 IONIQ（艾尼氪）5、捷尼赛思 GV70 纯电版、Santa Fe 混合动力汽车（胜达混动版）和氢能电动巴士 Elec City 等，这也是世界杯官方用车首次投入环保车型。或许经过此次赞助，现代汽车的新能源车销量成绩会上升到更高层次。

大众汽车

大众汽车可以说是 " 最花心 " 的赞助商，赞助的球队不仅有上一届世界杯冠军法国队，还有荷兰、德国、乌拉圭、瑞士、美国、澳大利亚队，成为赞助入围本届世界杯球队数量最多的车企。

估计很多人有疑问，为何法国队的赞助商不是当地车企雷诺、标致雪铁龙等法系品牌，而是来自于德国的大众汽车呢？原因与现代汽车成为世界杯赞助商一样，用钞能力办事。有消息称，大众汽车是在 2014 年取代雪铁龙成为法国队的官方合作伙伴。双方合作期间，大众汽车每年向法国足协支付 400 万欧元的赞助费用，约为此前雪铁龙所提供费用的 3 倍。

此次世界杯，大众汽车选择广撒网的方式赞助球队，估计费用也不低，但是付出与收获是成正比的。据统计，大众系球队将拥有 21.7% 的概率夺得本届世界杯冠军。

丰田 / 宝马 / 菲亚特

相比大众汽车，其它车企赞助的球队比较少，倾向于精准投放，比如丰田汽车，成为东道主卡塔尔队和加拿大队的赞助商。而宝马选择与比利时队合作。菲亚特则成为巴西队的官方赞助商。

这些车企在对应球队所在的国家均有不错的成绩，数据显示，丰田汽车 2021 年在加拿大市场的销量仅次于福特汽车，全年销量约 19.9 万辆，是加拿大市场最为畅销的品牌之一。而宝马在比利时的市场份额达到 10% 以上，还在 2021 年成为比利时汽车市场最受欢迎的汽车品牌。菲亚特则是 2021 年巴西汽车市场的销量冠军。由此可见，成为世界杯球队赞助商对车企业绩提升大有裨益。

上汽集团 MG

在卡塔尔世界杯，除了我国足球队，其它中国元素基本都过去了，当中不乏中国车企，比如上汽 MG。其赞助的威尔士队入围 32 强大名单。据悉，MG 曾赞助威尔士联赛杯，并于 2019 年正式成为威尔士队的官方合作伙伴。