奔驰 EQ 系列大幅降价

近日据相关渠道获悉，11 月 16 日起，老牌豪华车企梅赛德斯 - 奔驰正式对旗下部分 EQ 车型（即新能源车型）的厂商建议零售价进行下调，降价幅度从 5.07 万元至 22.97 万元不等。

具体来看，奔驰 EQE 的 4 款车型售价分别下调 5 万至 5.07 万元，调整后价格区间为 47.8 万至 53.43 万元；EQS 的 4 款车型售价分别下调 20.46 万至 23.76 万元，调整后价格区间为 84.5 万至 131.4 万元；AMG EQS 53 的 2 款车型均降价 19.86 万元，调整后售价为 148.6 万和 154.7 万元。

纯电 EQE 350

对于此次下调价格的原因，奔驰官方表示，" 我们不断洞察市场趋势、收集市场反馈、聆听客户需求，在发展中不断汲取宝贵经验，以灵活调整市场运营策略来匹配不断变化的市场需求。"

可以看出北京奔驰此次降价与原材料涨幅不大，更多原因是 " 市场运营策略 "，这其实也侧面反映了而此前北京奔驰有可能对自家电动车型定价高了，最便宜的纯电 EQE 350，调整前的最低起售价为 52.8 万，而价格最高的是 AMG EQS 53，调整前的起售价为 174.56 万元，这也难怪下调幅度可以如此之大了。

纯电 EQS

据了解，此次降价的车型涉及纯电 EQE 350、纯电 EQS 和纯电 AMG EQS 53，均为纯电车型。据乘联会数据显示，奔驰 EQ 系列 4 款纯电动车在国内的销量仅为 911 辆。销量上不去，可能是价格下调的重要原因。而销量问题却不是价格高的根本原因，根本原因在于奔驰以燃油车的价格来给纯电车定价，纯电技术却并没有达到消费者的期待。

纯电 AMG EQS 53

值得一提的是，奔驰针对老车主给了一定的弥补，在 11 月 16 日之前购买这两款车型的用户，奔驰官方可以根据购车发票价与现价之间的差价，给消费者提供专属的补贴方案，而这一补偿方案也被不少人解读为 " 买贵退差价 "，但具体形式未知。

奔驰此次降价，可能是受到特斯拉降价的影响，但归根结底还是自身纯电产品没有达到规划预期。而且此次降价后，EQ 系列或许还有降价的空间，至于会不会继续降价，需要再看奔驰纯电产品未来的销量如何了。总之，奔驰降价只是短期上拉高销量的措施，长期上还得靠在新能源技术上的进步。