车王舒马赫是哪国人（那年今日 | 迈克尔·舒马赫：一代传奇“车王”）

1969年1月3日，迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）在德国许尔特出生，这位德国一级方程式赛车车手，现代最伟大的F1车手之一，在他头16年的职业生涯中，几乎刷新了每一项纪录。总共赢得7次总冠军，亦曾是唯一赢得总冠军的德国车手（后被德国车手塞巴斯蒂安·维特尔于2010年刷新）。

迈克尔·舒马赫

迈克尔·舒马赫出身于一个德国中产阶级的家庭,父亲为砖匠，也是一个卡丁车场的负责人，这种条件使他自幼即有机会从事卡丁车运动。尽管家庭不甚富裕，但舒马赫的父亲仍然替他争取到了足够的赞助，使得舒马赫很早就得以展露他的才华。

他的弟弟拉尔夫·舒马赫（小舒马赫）也非常得益于父亲的工作性质，尽管他没能取得像哥哥迈克尔·舒马赫那样的成就，但在世界赛车史上也算是青史留名了。舒马赫兄弟在F1赛车史上创下的记录恐怕在可见的未来，无人能打破。

童年时期的迈克尔·舒马赫

16年内154次登上领奖台赢得“车王”美誉

舒马赫自幼就参加卡丁车赛，1984、1985年他连续两年取得德国青少年卡丁车总冠军，1987年更获得了欧洲卡丁车总冠军，他转到福特方程式赛车，并在欧洲和德国的锦标赛中分获第二（第一名是前索伯车队车手米卡·萨洛）和第四名。得到了奔驰的垂青，提拔他参加F3以及房车赛事。

1990年，舒马赫获得了德国F3总冠军，并且参加了当年的澳门格兰披治大赛车，在最后一圈，处于领先的舒马赫和芬兰车手米卡·哈基宁发生碰撞，哈基宁退赛，舒马赫拿下了本次大赛的冠军。在他之后的比赛中，屡次在重大的比赛中“撞得”冠军，这一现象也为不少人诟病。

在拿遍了基础赛事的冠军之后，迈克尔·舒马赫开始了攀登世界赛车巅峰之旅。1991年，他初次参加F3000大赛，并在日本sugo的比赛中获得第二名。更为重要的是，1991年，舒马赫首次涉足F1，代表乔丹车队参加了比利时大奖赛。他在排位赛中获得第七名，但由于离合器出现故障，在正式比赛时未能跑完第一圈。这是他唯一一次代表乔丹车队参赛，之后，他很快就被贝纳通车队挖走了。

迈克尔·舒马赫

初入F1赛车界，他加入了乔丹车队，随后他在贝纳通车队逐渐名扬天下，而法拉利车队则成就了他在F1车坛的神话。在其16年职业生涯中，舒马赫7次获得F1大奖赛的车手总冠军，抢得68次杆位和91次分站赛冠军，154次登上领奖台。在2002年的F1大奖赛中，他每一站比赛都跻身三甲，并且提前6轮就锁定了冠军。这些近似恐怖的纪录为舒马赫赢得了“车王”的美誉，同时也让同时代的车手黯然失色。2006年年底，被称为世界上速度最快的赛车手舒马赫宣布退役，在赞誉和诟病声中告别了F1赛场。

热衷慈善为印度洋海啸捐款成是世界最大一笔私人捐款

迈克尔还是一个热衷慈善的人，2003年，迈克尔被圣马力诺共和国任命为慈善大使，他还是联合国教科文组织的一名特别大使，他给这个组织捐赠了150万欧元的善款。此外，迈克尔在塞内加尔为帮助贫困儿童修建了学校。在萨拉热窝捐赠了一座医院来帮助在战争中受伤的儿童以及那些截肢者。在秘鲁，他成立了一所 “穷人之家”，这是一座帮助无家可归儿童获得教育，服装，食物，医疗照顾和栖身之地的慈善中心。迈克尔说自己做这些事情，主要是因为他对孩子们的爱以及他们没有受到社会关注的现状。

2004年末的印度洋海啸，舒马赫取消了新年聚会，捐出了1000万美金（超越比尔·盖茨等大富豪，是世界上最大的一笔私人捐款）。而在联合国几年前的官方统计中，舒马赫的捐款就超过了百万美金。

舒马赫十几岁时，就将他参加F3比赛所获得的3.2万欧元奖金全部都捐了出去。

1995年，他将12.7万欧元捐献给联合国教科文组织，这笔钱是他原本要用来操办婚礼的。

迈克尔·舒马赫

舒马赫在FIA2007年年度会议中被推举为国际汽联全球道路安全基金会的成员，其实一直以来，舒马赫都致力于FIA的道路安全工作。舒马赫是一个十足的足球迷，他经常参加各类慈善足球赛事，他跟罗纳尔多、齐达内是很好的朋友。舒马赫是联合国教科文组织（UNESCO）的教育、体育大使（2002年接授），德国器官捐献组织成员，他在塞内加尔、萨拉热窝建学校、医院。

舒马赫还加入了以下慈善组织、机构：Nazionale Piloti慈善足球队、ICM（法国脑脊髓疾病研究所）。