哈弗H9的安全性能做的还是挺不错的，首先作为一辆SUV，它的视野特别好，坐主驾驶上很有安全感，感觉路况尽在掌控之中，其次呢这款车是非承载式的车身，舒适性和稳定性不错，还有七种驾驶模式能根据地形和路况选择相应的驾。
非常可靠的一辆车，性价比很高目前还行，18年6月的车，目前还好，油耗12，后座时不时异响哈弗h9性价比出色搭载 功率柴汽油20T 采埃孚8AT变速箱，动力 强劲功能 强 安全 周到品位 豪华 款兼具强越野性能。
我觉得哈弗H9的安全性挺好的，上次坐小舅子的哈弗H9，感觉除了自适应巡航，车道偏离盲区监测等等功能好用之外，主动刹车系统也挺好用的，小舅子以30码左右车速行驶，监测到车身周围3米左右有人车子就主动刹车，感觉开着哈弗H9还。
1哈弗H9在越野性能智能科技舒适安全等全方位升级，以三把差速器锁CCO低速越野巡航TAB坦克转弯L2级自动驾驶辅助博世93代高阶ESP等高端配备2哈弗H9配备7寸组合液晶仪表，液晶屏与机械表盘完美融合，以巧妙。
作为一款硬派豪华SUV，新哈弗H9从车身设计到功能配置都可凸显其适应多路况使用的属性具体来说首先，新哈弗H9采用了硬派SUV惯用的非承载式车身，这一设计在保证车身形态稳定同时，还可以提供良好的行驶平稳性舒适性，保证绝佳的安全性越。
您好哈弗H9这款车拥有时尚的外观但同时又不失越野车的性能，车内空间大，但是由于是刚上市的新车，所以在质量上已经安全性报道上比较上，无法提供更多的信息作为参考，如果不着急购买的话，建议您观察一段时间希望可以帮。
底盘调教稳重扎实，带有四驱系统，有着不错的越野性能总结哈弗H9整体实力非常突出，有着同级别优秀的越野性能，主被动安全配置丰富，性价比非常高，在同级别里有着很强的竞争力，还是非常值得选择的一款车型。
反观普拉多，可能在细节上面就没有哈弗H9这么贴心了，虽说它的视野也比较高，但是在安全感上，它没有H9能给的多除了车主视野更大能够保证安全性，在车辆行驶的稳定程度上，哈弗H9也是有着先天的优势在H9的操纵系统上。
作为一款硬派豪华SUV，哈弗H9从车身设计到功能配置都可凸显其适应多路况使用的属性具体来说，新哈弗H9采用了硬派SUV惯用的非承载式车身，这一设计在保证车身形态稳定同时，还可以提供良好的行驶平稳性舒适性，保证绝佳的安。
哈弗H9搭载了主驾驶座安全气囊，总共有6个气囊此外，还配备了胎压监测系统安全带佩戴提示动力配置哈弗H9发动机20T变速箱8挡手自一体最大功率马力252峰值扭矩牛·米3550供油方式缸内直喷燃油标号95 哈弗H9搭载。
哈弗H9上提供的20T发动机与H8上的相同，最大高功率达到了160千瓦，在20004000转爆发324牛米的最大扭矩，从参数上来说还可以，但是考虑到H9的车身更重，是否能够做到与H8相同的动力表现就要体验一下了，变速器依旧是那台。
最近，新 哈弗H9 的消息在越野玩家中议论纷纷最重要的一点，也是 哈弗 之前发布的消息2020款哈弗 H9 将配备三个差速锁CCO爬行模式和“坦克掉头”功能，越野性能将大幅提升此外，外观内饰科技配置也有所升级所。
首先一点，当时看中H9升级的20T发动机，动力十足，带动整个车完全没问题第二就是H9主打硬派越野，所以在车子的构造上也是偏重越野车的性能，车子的底盘自然是非常硬实的第三个人觉得H9全新升级之后内部安全配置也做得。
皮厚耐造，安全可靠是哈弗H9的亮点了，尤其是电子助力的方向盘不仅操控轻盈，皮质包裹手感也蛮细腻的非承载式车身，前双叉臂式独立悬架+后多连杆式非独立悬架的组合整车的舒适减震性还是非常不错的而且7座顶配版的哈弗。
如果你在考虑30万以下的硬派SUV的话，哈弗H9肯定是你绕不开的一款高性价比车型作为自主品牌中第一款比较高端的硬派SUV，哈弗H9在配置和价钱上都诚意满满，低配终端18万的售价令很多预算不足的人也能完硬派越野车的梦不。
小盆盆
