多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也是可以提高的麦弗逊悬架是一种结构简单应用广泛的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架占用空间小，并且成本也是比较低的冒险家有前驱版车型也有四驱。
冒险家的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架多连杆独立悬架是基于双横臂悬架的改进产品多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而提高车轮的抓地。
冒险家是林肯旗下的一款紧凑型suv，也是林肯旗下的首款国产suv车型冒险家的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架所有冒险者都使用了20升涡轮增压发动机麦弗逊悬架是汽车中最常见的独立悬架，结构最简单。
冒险家的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体与这台发动机匹配的是8at变速箱8at变速箱换挡平顺性比较好，可靠性和耐久性也不错使用8at变速箱可以大大提高汽车的乘坐舒适性和燃油经济性林肯冒险家前悬架采用麦弗逊。
与这台发动机匹配的是8at变速箱8at变速箱的换挡舒适性比较好，使用这种变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性而且，8at变速箱的使用也可以大大提高汽车的燃油经济性林肯冒险家前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立。
冯伊始
